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機(jī)電執(zhí)行器需要智能集成驅(qū)動器解決方案以增強(qiáng)邊緣智能
為了增強(qiáng)邊緣智能，機(jī)電執(zhí)行器需要智能和高度集成的驅(qū)動器解決方案。這些智能邊緣設(shè)備融合了執(zhí)行器和傳感器功能，支持在機(jī)器層面更好地進(jìn)行實(shí)時決策，并向更高的控制層級、云或AI生產(chǎn)力解決方案提供原位反饋信息。本文討論了模擬和數(shù)字技術(shù)交匯之處——智能邊緣的智能驅(qū)動器解決方案和技術(shù)。
2024-01-23
機(jī)電執(zhí)行器 集成驅(qū)動器 邊緣智能
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低 IQ 技術(shù)可實(shí)現(xiàn)更高效的電源管理
隨著電子技術(shù)和系統(tǒng)的迅猛發(fā)展，電池如今可謂是無處不在，為包括個人電子設(shè)備和電動汽車 (EV) 在內(nèi)的各種設(shè)備供電。轉(zhuǎn)向電池電源的趨勢沒有減緩的跡象，與此同時，設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)仍然存在，那就是如何在更長的時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高的電池性能。
2024-01-22
低 IQ 技術(shù) 電源管理
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凝心聚力，盛啟新篇！南京納特通信電子有限公司喜遷新址
日行北陸，春到南枝。2024年1月18日上午，南京納特通信電子有限公司（以下簡稱“納特通信”）總部喬遷儀式在新址大樓順利舉行。公司董事長兼總經(jīng)理李榮明，常務(wù)副總經(jīng)理唐靜等領(lǐng)導(dǎo)班子成員及總部員工參加儀式，共同見證納特通信開啟新的征程。
2024-01-22
納特通信電子
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為刻蝕終點(diǎn)探測進(jìn)行原位測量
半導(dǎo)體行業(yè)一直專注于使用先進(jìn)的刻蝕設(shè)備和技術(shù)來實(shí)現(xiàn)圖形的微縮與先進(jìn)技術(shù)的開發(fā)。隨著半導(dǎo)體器件尺寸縮減、工藝復(fù)雜程度提升，制造工藝中刻蝕工藝波動的影響將變得明顯。刻蝕終點(diǎn)探測用于確定刻蝕工藝是否完成、且沒有剩余材料可供刻蝕。這類終點(diǎn)探測有助于最大限度地減少刻蝕速率波動的影響。
2024-01-22
刻蝕設(shè)備 傳感器 計(jì)量學(xué)測量
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數(shù)字隔離技術(shù)在邊緣端建立智能時代的物理安全屏障
生活中，人們常常將一見鐘情的心動戲稱為“觸電”。然而，現(xiàn)實(shí)社會中除了北方冬天常遇到的靜電電擊外，大概真正有過觸電的意外體驗(yàn)的人應(yīng)該是極少的，而且那感覺絕不會“美妙”。慶幸的是，在各種強(qiáng)制的電子產(chǎn)品安全設(shè)計(jì)規(guī)范要求下，生活中大眾已經(jīng)很難聽到有觸電的事件發(fā)生。事實(shí)上，這背后得益于嚴(yán)格...
2024-01-22
數(shù)字隔離技術(shù) 邊緣端 物理安全屏障
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上海首家第三方整車OTA測試實(shí)驗(yàn)室攜手MVG 填補(bǔ)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試領(lǐng)域空白
天線測量解決方案領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)icrowave Vision Group（MVG）近日宣布，中國信通院上海工創(chuàng)中心（以下簡稱“上海工創(chuàng)中心”） 與浙江?？破嚰夹g(shù)服務(wù)有限公司（以下簡稱“浙江?？啤保┖臅r近兩年時間聯(lián)合打造的上海首家第三方整車天線性能測試（以下簡稱“整車OTA測試”）實(shí)驗(yàn)室建成并投入運(yùn)營。該實(shí)驗(yàn)室引入了...
2024-01-22
OTA測試 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車測試
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應(yīng)對近地軌道（LEO）衛(wèi)星通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
人們對商業(yè)空間衛(wèi)星系統(tǒng)的興趣和投資與日俱增。自 2021 年以來，私人投資者已向太空相關(guān)公司注入了逾 235 億美元的私營部門資金，SpaceX 和 Amazon（Kuiper）等科技巨頭也啟動了太空計(jì)劃以增加全球?qū)拵Ы尤?。長期以來，衛(wèi)星通信一直用于語音通信、國防和太空探索；然而，近地軌道（LEO）衛(wèi)星的推出...
2024-01-19
近地軌道 衛(wèi)星通信系統(tǒng)
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