-
采用能量收集技術(shù)為嵌入式系統(tǒng)設(shè)計永續(xù)供電
許多無法連接市電的嵌入式系統(tǒng)通常會采用電池供電，但當(dāng)電池電量用完時，更換電池的維護(hù)成本相對較高，并造成相當(dāng)多的困擾，若能通過能量收集技術(shù)來為系統(tǒng)永續(xù)供電，便可解決這個問題。本文將為您介紹如何利用能量收集技術(shù)來建立永久運(yùn)行的嵌入式系統(tǒng)，以及由Silicon Labs（芯科科技）推出的相關(guān)解...
2024-11-12
能量收集技術(shù) 嵌入式系統(tǒng) 供電
-
功率器件的熱設(shè)計基礎(chǔ)（二）——熱阻的串聯(lián)和并聯(lián)
功率半導(dǎo)體熱設(shè)計是實現(xiàn)IGBT、碳化硅SiC高功率密度的基礎(chǔ)，只有掌握功率半導(dǎo)體的熱設(shè)計基礎(chǔ)知識，才能完成精確熱設(shè)計，提高功率器件的利用率，降低系統(tǒng)成本，并保證系統(tǒng)的可靠性。
2024-11-12
功率器件 熱設(shè)計 功率半導(dǎo)體 熱阻 串聯(lián) 并聯(lián)
-
實時控制技術(shù)如何實現(xiàn)可靠且可擴(kuò)展的高壓設(shè)計
隨著功率水平需求的提升和現(xiàn)代電源系統(tǒng)的日趨復(fù)雜，對高壓系統(tǒng)的需求也發(fā)生了重大變化。為了有效滿足這些需求，有必要采用實時 MCU 或數(shù)字電源控制器來控制先進(jìn)的電源拓?fù)洌ㄟ^這些出色的拓?fù)鋪硗瑫r滿足精細(xì)的規(guī)格和各種電源要求。本文將討論數(shù)字電源控制在高壓應(yīng)用中的一些優(yōu)勢，并演示其如何助力...
2024-11-10
高壓系統(tǒng) 電力電子設(shè)備 實時控制技術(shù)
-
下一代汽車微控制器
意法半導(dǎo)體致力于幫助汽車行業(yè)應(yīng)對電氣化和數(shù)字化的挑戰(zhàn)，不僅提供現(xiàn)階段所需的解決方案，未來還提供更強(qiáng)大的統(tǒng)一的MCU平臺開發(fā)戰(zhàn)略，通過突破性創(chuàng)新支持下一代車輛架構(gòu)和軟件定義汽車的開發(fā)。下面就讓意法半導(dǎo)體微控制器、數(shù)字IC和射頻產(chǎn)品部（MDRF）總裁Remi EL-OUAZZANE揭秘ST下一代汽車微控制器...
2024-11-08
意法半導(dǎo)體 汽車微控制器
-
有延遲環(huán)節(jié)的burst控制中得到響應(yīng)時間變化規(guī)律的仿真分析方法
在電源芯片的數(shù)字控制方法中，經(jīng)常引入延遲環(huán)節(jié)。在引入延遲環(huán)節(jié)后，分析電路響應(yīng)的方法特別是定量計算會變得比較復(fù)雜。本文通過對一種有延遲環(huán)節(jié)的burst控制方法的分析，提出一種可用于工程實踐的方法，那就是通過電路分析，用在靜態(tài)工作點(diǎn)作瞬態(tài)響應(yīng)仿真的方法得到參數(shù)調(diào)試方向。
2024-11-07
burst控制 響應(yīng)時間 振蕩 仿真分析
-
我的熱插拔控制器電路為何會振蕩？
使用高端N溝道MOSFET (NFET)的熱插拔控制器，浪涌抑制器、電子保險絲和理想二極管控制器，在啟動和電壓/電流調(diào)節(jié)期間可能會發(fā)生振蕩。數(shù)據(jù)手冊通常會簡要提到這個問題，并建議添加一個小柵極電阻來解決。然而，如果不清楚振蕩的根本原因，設(shè)計人員就可能難以在布局中妥善放置柵極電阻，使電路容易受...
2024-11-06
熱插拔 控制器電路 振蕩
-
優(yōu)化SPI驅(qū)動程序的幾種不同方法
隨著技術(shù)的進(jìn)步，低功耗物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和邊緣/云計算需要更精確的數(shù)據(jù)傳輸。圖1展示的無線監(jiān)測系統(tǒng)是一個帶有24位模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的高精度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。在此我們通常會遇到這樣一個問題，即微控制單元(MCU)能否為數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器提供高速的串行接口。
2024-11-06
SPI驅(qū)動程序
-
意法半導(dǎo)體公布2024年第三季度財報
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM) 公布了按照美國通用會計準(zhǔn)則 (U.S. GAAP) 編制的截至2024年9月28日的第三季度財報。此外，本新聞稿還包含非美國通用會計準(zhǔn)則指標(biāo)數(shù)據(jù)（詳情參閱附錄）。
2024-11-04
意法半導(dǎo)體 財報
-
汽車電子展︱AUTO TECH 2025 廣州國際汽車電子技術(shù)展覽會
賦能汽車電動化與智能化，亞洲領(lǐng)先的汽車電子技術(shù)專業(yè)展會！
2024-11-01
汽車電動化
- 隨時隨地享受大屏幕游戲：讓便攜式 4K 超高清 240Hz 游戲投影儀成為現(xiàn)實
- 在發(fā)送信號鏈設(shè)計中使用差分轉(zhuǎn)單端射頻放大器的優(yōu)勢
- 第9講：SiC的加工工藝（1）離子注入
- 移遠(yuǎn)通信再推兩款新型4G、Wi-Fi、GNSS三合一組合天線
- Bourns 推出全新雙繞組系列，擴(kuò)展屏蔽功率電感產(chǎn)品組合
- 貿(mào)澤開售AMD Versal AI Edge VEK280評估套件
- 安森美Hyperlux圖像傳感器將用于斯巴魯新一代集成AI的EyeSight系統(tǒng)
- 在智能照明產(chǎn)品設(shè)計中實施Matter協(xié)議的經(jīng)驗教訓(xùn)
- 艾睿電子助力SAVART Motors擴(kuò)大其在印尼的電動車制造規(guī)模
- 隔離飛電容多電平變換器的硬件設(shè)計
- 【“源”察秋毫系列】多次循環(huán)雙脈沖測試應(yīng)用助力功率器件研究及性能評估
- 高信噪比MEMS麥克風(fēng)驅(qū)動人工智能交互
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
