-
用三軸加速度傳感器檢測傾斜角的方法
本文比較使用三軸加速度傳感器與使用單/雙軸加速度傳感器有什么優(yōu)點,以及如何使用Digi-Key的技術資源來加速設計進程。
2019-10-23
加速度傳感器 加速計 傾斜角
-
車聯(lián)網(wǎng)射頻器件面臨的挑戰(zhàn)
車輛共享信息、相互協(xié)作以提高交通的安全性、環(huán)保性和樂趣性,這種想法非常有吸引力。與該概念相關的各種技術統(tǒng)稱為協(xié)作式智能交通系統(tǒng) (C-ITS),有望緩解交通堵塞,減輕交通對環(huán)境的影響,并大幅減少致命交通事故的數(shù)量。
2019-10-21
車聯(lián)網(wǎng) 射頻器
-
如何利用鐵電存儲器提高汽車應用的可靠性?
非易失性存儲器 (NVM) 在幾乎所有嵌入式系統(tǒng)設計中都起著關鍵作用,但許多設計對非易失性存儲器在數(shù)據(jù)寫入和訪問速度、數(shù)據(jù)保留、低功耗等方面的要求越來越嚴格。
2019-10-21
鐵電存儲器 汽車應用
-
PCB設計阻抗沒法連續(xù)該怎么辦?
大家都知道阻抗要連續(xù)。但是,PCB設計總有阻抗不能連續(xù)的時候。怎么辦?影響特性阻抗的因素有:介電常數(shù)、介質厚度、線寬、銅箔厚度。
2019-10-21
PCB設計 阻抗
-
PCB設計經驗:能用跳線解決的問題,都不是問題
在PCB設計中,有時我們會遇到一些單面設計的板,也就是通常的單面板(LED類的燈板設計較多)在這類板中,只可以單面布線,所以就不得不用到跳線。老工程師經驗分享:在復雜類的板中,能夠用跳線解決的問題都基本上不是問題。
2019-10-18
PCB設計 跳線
-
如何確定電阻是4環(huán)還是5環(huán)?
無論是將藍色還是黑色作為第一環(huán),都無法正確地將這5環(huán)輸入5環(huán)計算器中。然而這時,可以使用4環(huán)計算器進行計算。藍色、灰色、銀色、金色。那么第5環(huán)表示什么?
2019-10-17
電阻
-
惡劣汽車環(huán)境怎么破?這幾個解決方案輕松搞定
汽車技術的進步大大增加了現(xiàn)代汽車中的電子內容,以便提高安全性,改善駕駛體驗,豐富娛樂功能,并使電力和能源多樣化。我們持續(xù)投入工程資源來改善汽車市場的電源管理解決方案。這種努力在技術上結出了累累碩果,推動電源效率、緊湊性、魯棒性和EMI性能取得顯著進步。
2019-10-16
汽車應用 ADI 電源管理
-
詳細介紹PCB設計中焊盤的種類及設計標準
在PCB設計中,焊盤是一個非常重要的概念,PCB工程師對它一定不陌生。不過,雖然熟悉,很多工程師對焊盤的知識卻是一知半解。以下將詳細介紹PCB設計中焊盤的種類及設計標準。
2019-10-16
PCB設計 焊盤
-
常用貼片電阻、電容、電感、磁珠和貼片二極管封裝
現(xiàn)在常用的電阻、電容、電感、二極管都有貼片封裝。貼片封裝用四位數(shù)字標識,表明了器件的長度和寬度。貼片電阻有百分五和百分一兩種精度,購買時不特別說明的話就是指百分五。一般說的貼片電容是片式多層陶瓷電容(MLCC),也稱獨石電容。
2019-10-14
電阻 電容 電感 磁珠 貼片二極管 封裝
- 功率器件熱設計基礎(四)——功率半導體芯片溫度和測試方法
- ADALM2000實驗:變壓器耦合放大器
- 面向車載應用的 DC/DC 電源
- Microchip借助NVIDIA Holoscan平臺加速實時邊緣AI部署
- 意法半導體IO-Link執(zhí)行器電路板為工業(yè)監(jiān)控和設備廠商帶來一站式參考設計
- Melexis采用無磁芯技術縮小電流感測裝置尺寸
- Silicon Labs推出超低功耗Wi-Fi 6物聯(lián)網(wǎng)芯片組,可提供長達 2 年的電池壽命
- WBG 多電平逆變器適合 800V 電池電動汽車
- 創(chuàng)實技術electronica 2024首秀:加速國內分銷商海外拓展之路
- 意法半導體披露 2027-2028 年財務模型及2030年目標實現(xiàn)路徑
- 第104屆中國電子展圓滿收官!盛況空前,煥發(fā)電子行業(yè)新活力新生態(tài)!
- 用于極端 PCB 熱管理的埋嵌銅塊
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall