-
升壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器中高頻噪聲的產(chǎn)生原因
在升壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器中,當(dāng)?shù)瓦呴_(kāi)關(guān)導(dǎo)通時(shí),會(huì)使電感電流增加并積蓄能量;當(dāng)?shù)瓦呴_(kāi)關(guān)關(guān)斷時(shí),積蓄的能量會(huì)被釋放,從而使電感產(chǎn)生反電動(dòng)勢(shì)引起的高電壓,最終形成高于輸入電壓的輸出電壓。在開(kāi)關(guān)工作期間,電壓和電流的高速變化會(huì)產(chǎn)生高頻振動(dòng),該振動(dòng)會(huì)成為高頻噪聲并通過(guò)輸出線路被傳播和輻射出去...
2024-03-20
DC-DC轉(zhuǎn)換器 高頻噪聲
-
讓能源成本降低80%!揭秘智能照明背后的關(guān)鍵技術(shù)
現(xiàn)代建筑中最大的能源消耗主要來(lái)自照明系統(tǒng)。根據(jù)國(guó)際能源署的預(yù)測(cè),除非采取具體行動(dòng)提高效率,否則到2050年,建筑環(huán)境中的能源需求將增長(zhǎng)50%。因此,智能照明系統(tǒng)迅速走到前臺(tái),成為現(xiàn)代建筑中能效戰(zhàn)略的重要組成部分,其目標(biāo)是通過(guò)使用先進(jìn)的照明設(shè)備和自動(dòng)控制技術(shù)顯著降低能耗,同時(shí)為使用者提...
2024-03-18
智能照明
-
電池增強(qiáng)器 IC 可巧妙地延長(zhǎng)無(wú)線應(yīng)用中紐扣鋰電池的使用壽命
物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 加速了無(wú)線傳感器的普及。無(wú)論是用于消費(fèi)、醫(yī)療、工業(yè)還是農(nóng)業(yè),無(wú)線傳感器都必須小巧輕便并具有長(zhǎng)電池使用壽命。此外,這類(lèi)設(shè)備在傳輸和接收模式期間,還會(huì)使電源承受間歇性高電流負(fù)載。例如,突發(fā)傳輸會(huì)消耗 100 mA 電流,而接收工作可消耗 10 mA 電流,其余更長(zhǎng)時(shí)間則是工作在低電...
2024-03-14
電池增強(qiáng)器 IC 無(wú)線應(yīng)用 紐扣鋰電池
-
功率MOSFET的UIS(UIL)特性知多少?
在關(guān)斷狀態(tài)下,功率MOSFET的體二極管結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是為了阻斷最小漏極-源極電壓值。MOSFET體二極管的擊穿或雪崩表明反向偏置體二極管兩端的電場(chǎng)使得漏極和源極端子之間有大量電流流動(dòng)。典型的阻斷狀態(tài)漏電流在幾十皮安到幾百納安的數(shù)量級(jí)。之前我們討論過(guò)功率MOSFET的雪崩效應(yīng),今天,我們將繼續(xù)分享相...
2024-03-12
功率MOSFET UIS
-
符合標(biāo)準(zhǔn)的電能質(zhì)量測(cè)量的重要性
一些例子是電動(dòng)汽車(chē) (EV) 充電器,可能需要數(shù)百千瓦以及大量數(shù)據(jù)中心及其相關(guān)設(shè)備,例如供暖、通風(fēng)和空調(diào)。在工業(yè)應(yīng)用中,由變頻驅(qū)動(dòng)器、開(kāi)關(guān)變壓器等運(yùn)行的電弧爐不僅會(huì)向電網(wǎng)添加大量不需要的諧波,還會(huì)造成電壓驟降、驟升、瞬態(tài)斷電和閃變。
2024-03-08
電能 質(zhì)量測(cè)量
-
意法半導(dǎo)體新雙向電流檢測(cè)放大器為工業(yè)和汽車(chē)應(yīng)用帶來(lái)高檢測(cè)準(zhǔn)確度和低物料成本
意法半導(dǎo)體雙向電流檢測(cè)放大器TSC2020輸入耐壓100V,內(nèi)部固定增益,電流檢測(cè)準(zhǔn)確度高,電路保護(hù)設(shè)計(jì)和設(shè)定增益通常無(wú)需外部組件,節(jié)省空間。目標(biāo)應(yīng)用包括服務(wù)器、電動(dòng)工具、工業(yè)電機(jī)控制、電源等。新產(chǎn)品還通過(guò)了AEC-Q100認(rèn)證,可用于汽車(chē)系統(tǒng),例如,電動(dòng)車(chē)窗升降機(jī)、電池管理系統(tǒng)(BMS)和電驅(qū)逆變器。
2024-03-08
意法半導(dǎo)體 雙向電流檢測(cè)放大器 工業(yè)和汽車(chē)應(yīng)用
-
Wolfspeed 功率模塊如何變革三相工業(yè)低電壓電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
根據(jù)最保守的估計(jì),電機(jī)占全球工業(yè)用電量的 50% 以上,占全球用電量的 45%。哪怕只是提高一點(diǎn)點(diǎn)工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的效率,都將極大地影響全球能源消耗,并減少對(duì)環(huán)境的影響。為了解決全球范圍內(nèi)的能源消耗問(wèn)題,越來(lái)越嚴(yán)格的能效標(biāo)準(zhǔn)不斷涌現(xiàn),這給電力電子設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。
2024-03-07
Wolfspeed 功率模塊 電機(jī)驅(qū)動(dòng)器
-
超結(jié)MOS在AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)上的應(yīng)用
AGV又稱(chēng)AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)、自動(dòng)裝卸車(chē)、搬運(yùn)機(jī)器人等。指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車(chē),工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運(yùn)車(chē),以可充電的蓄電池作為其動(dòng)力來(lái)源。
2024-02-29
超結(jié)MOS AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)
-
基礎(chǔ)知識(shí)之無(wú)源紅外傳感器
PIR全稱(chēng)為Passive Infra-Red,稱(chēng)作被動(dòng)紅外傳感器(又被稱(chēng)為Pyroelectric Infrared——熱釋電紅外線傳感器)是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新型高靈敏度探測(cè)元件,是一種能檢測(cè)人體發(fā)射的紅外線而輸出電信號(hào)的傳感器。它能組成防入侵報(bào)警器或各種自動(dòng)化節(jié)能裝置。它能以非接觸形式檢測(cè)出人體輻射的紅外線能量...
2024-02-27
無(wú)源紅外傳感器
- 隨時(shí)隨地享受大屏幕游戲:讓便攜式 4K 超高清 240Hz 游戲投影儀成為現(xiàn)實(shí)
- 在發(fā)送信號(hào)鏈設(shè)計(jì)中使用差分轉(zhuǎn)單端射頻放大器的優(yōu)勢(shì)
- 第9講:SiC的加工工藝(1)離子注入
- 移遠(yuǎn)通信再推兩款新型4G、Wi-Fi、GNSS三合一組合天線
- Bourns 推出全新雙繞組系列,擴(kuò)展屏蔽功率電感產(chǎn)品組合
- 貿(mào)澤開(kāi)售AMD Versal AI Edge VEK280評(píng)估套件
- 安森美Hyperlux圖像傳感器將用于斯巴魯新一代集成AI的EyeSight系統(tǒng)
- 第104屆中國(guó)電子展圓滿收官!盛況空前,煥發(fā)電子行業(yè)新活力新生態(tài)!
- 用于極端 PCB 熱管理的埋嵌銅塊
- 射頻全差分放大器(FDA)如何增強(qiáng)測(cè)試系統(tǒng)?射頻采樣模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)來(lái)幫忙!
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(三)——功率半導(dǎo)體殼溫和散熱器溫度定義和測(cè)試方法
- 借助完全可互操作且符合 EMC 標(biāo)準(zhǔn)的 3.3V CAN 收發(fā)器簡(jiǎn)化汽車(chē)接口設(shè)計(jì)
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall