智能家居應(yīng)用和連接設(shè)備的數(shù)量不斷增長,用戶的日常生活越來越方便。但是,這卻導(dǎo)致了高能耗,因為即使無人在場,這些設(shè)備通常也處于長期活躍或待機(jī)模式,以便隨時投入使用。這些設(shè)備配備采用英飛凌 XENSIV? 毫米波雷達(dá)傳感器的智能設(shè)備后,不但可提高能效,而且更加智能,更加可持續(xù)。
智能樓宇和智能家居日益受到歡迎,預(yù)計其數(shù)量將在未來數(shù)年內(nèi)大幅增長:目前,估計全球智能家居數(shù)量已超過 2 億,預(yù)計這一數(shù)字將在今后幾年內(nèi)突破 5 億。 詳細(xì)閱讀>>
雷達(dá)傳感器的工作原理是將24GHz選為發(fā)射頻率,利用發(fā)送與接收信號的頻率差, 通過公式計算出物體運動的速度。經(jīng)過參考信號與回波信號的混頻,雙通道傳感器輸出兩個頻率幅度相同,相位差為90°的中頻信號IF1和IF2 ,根據(jù)90°相位引導(dǎo)的信號類型,可識別物體的運動方向(遠(yuǎn)離或靠近)。
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基于雷達(dá)的傳感器集成電路 (IC) 得益于其遠(yuǎn)距離探測能力、高運動靈敏度和隱私保護(hù)的特性,成為一種常用的傳感技術(shù)。憑借其高精度,雷達(dá)傳感器廣泛的應(yīng)用在在汽車和工業(yè)市場中,例如盲點檢測、碰撞檢測、人員存在和運動檢測等應(yīng)用。詳細(xì)閱讀>>
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手勢檢測系統(tǒng)為駕駛員提供了一種新體驗:揮一揮手即可控制車內(nèi)溫度、照明、窗戶、信息娛樂系統(tǒng)等。目前有多種方法可以調(diào)整車內(nèi)的各種舒適和便利功能,但是,操縱按鈕、旋鈕(尤其是觸摸屏)會使駕駛員轉(zhuǎn)移視線。 詳細(xì)閱讀>>
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在選購新車時,具有安全意識的消費者可以查看歐盟新車安全評鑒協(xié)會 (NCAP) 提供的評級,了解不同地區(qū)如何比較汽車的 NCAP 評級;作為發(fā)展路線圖的一部分,Euro NCAP 一直致力于推動車內(nèi)兒童存在檢測計劃。詳細(xì)閱讀>>
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智能傳感器可以測量物體的詳細(xì)距離,并能夠?qū)崟r識別和跟蹤物體的運動。當(dāng)物體超過距離閾值時,連接的設(shè)備從雷達(dá)獲取信息并觸發(fā)對房主的自動警報,同時向內(nèi)置攝像頭發(fā)出信號以啟動視頻錄制。此事件序列由 RADAR 傳感功能以及圖像識別和數(shù)據(jù)分析等功能提示。詳細(xì)閱讀>>
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英飛凌推出的XENSIV?車用毫米波雷達(dá)傳感器,應(yīng)用到智能座艙監(jiān)控系統(tǒng)中,可以檢測到被遺留在車內(nèi)的嬰兒和動物的輕微動作以及生命體征,并發(fā)出警報。此外,這款外形小巧、經(jīng)濟(jì)實用的芯片組還可用于前端雷達(dá)的手勢感應(yīng)、高分辨率調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)測距、近程感應(yīng)操作以及雷達(dá)天線罩內(nèi)...詳細(xì)閱讀>>
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圖爾克推出測量距離達(dá)15米的堅固型雷達(dá)傳感器,它們適用于工廠自動化、室外或移動應(yīng)用等中的嚴(yán)苛應(yīng)用區(qū)域。這些堅固的122 GHz設(shè)備防護(hù)等級達(dá)IP67/69K,可耐受高達(dá)100 g的沖擊,因此非常適合在港口物流等應(yīng)用區(qū)域中進(jìn)行距離測量,而光電傳感器或超聲波傳感器則由于檢測距離限制或粉塵、強(qiáng)風(fēng)或強(qiáng)光等干擾因素...詳細(xì)閱讀>>
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隨著汽車?yán)走_(dá)的普及,大量占用的射頻頻譜將類似于城市環(huán)境中的電子戰(zhàn)場。雷達(dá)將面臨無意或故意干擾攻擊的組合,設(shè)計人員必須實施反干擾技術(shù),如電子戰(zhàn)(EW)中使用的技術(shù)。詳細(xì)閱讀>>
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毫米波雷達(dá)為汽車和工業(yè)應(yīng)用提供了一種高度精確的感應(yīng)方式,可提供富有洞察力的物體信息,如距離、角度和速度,從而實現(xiàn)更智能的感應(yīng)解決方案,用于檢測幾厘米到幾百米范圍內(nèi)的物體。詳細(xì)閱讀>>
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通常,雷達(dá)傳感器安裝在由雷達(dá)收發(fā)器、天線、電源管理電路、存儲器和接口外設(shè)組成的印刷電路板 (PCB) 上。PCB 上的天線需要使用高頻基板材料,如圖 1 所示的銀色材料 Rogers R03003。詳細(xì)閱讀>>
傳統(tǒng)的雷達(dá)技術(shù)被應(yīng)用的相當(dāng)廣泛,高端的航空航天電子領(lǐng)域,日常的天氣預(yù)報、交通管控、資源勘查。
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