由于霍爾傳感器的非接觸式測(cè)量原理和高可靠性，在許多應(yīng)用中，用霍爾傳感器實(shí)現(xiàn)的感知方案成為了首選。例如，由于霍爾傳感器對(duì)環(huán)境條件（如灰塵、濕度和振動(dòng)）的不敏感性，即使在十分苛刻環(huán)境溫度條件下（-40℃至150℃），其測(cè)量結(jié)果的一致性仍然很好，再加上其不受使用時(shí)間和使用次數(shù)，而影響測(cè)量精度的高品質(zhì)等特性，霍爾效應(yīng)傳感器正逐步取代機(jī)械開關(guān)。
霍爾傳感器作為汽車產(chǎn)業(yè)的一部分應(yīng)用領(lǐng)域極其廣泛，尤其在檢測(cè)端位置或測(cè)量線性或角運(yùn)動(dòng)過(guò)程中。汽車的功能安全直接影響到應(yīng)用系統(tǒng)組件的設(shè)計(jì)，以及霍爾傳感器的功能設(shè)置。本文主要講解霍爾傳感器的設(shè)計(jì)攻略。詳細(xì)閱讀>>
干貨
霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場(chǎng)傳感器?；魻栃?yīng)是磁電效應(yīng)的一種，這一現(xiàn)象是霍爾（A.H.Hall，1855—1938）于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)時(shí)發(fā)現(xiàn)的。后來(lái)發(fā)現(xiàn)半導(dǎo)體、導(dǎo)電流體等也有這種效應(yīng)，而半導(dǎo)體的霍爾效應(yīng)比金屬?gòu)?qiáng)得多，利用這現(xiàn)象制成的各種霍爾元件，廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)及信息處理等方面。
?
在所有的傳感器技術(shù)領(lǐng)域中，超低功耗節(jié)能設(shè)計(jì)的趨勢(shì)非常明顯。帶有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和故障安全保護(hù)功能的便攜式設(shè)備和傳感器尤其需要對(duì)位置數(shù)據(jù)進(jìn)行低功耗測(cè)量。此外，在很多應(yīng)用中，即便外部電源不可用，也需要檢測(cè)出位置變化。詳細(xì)閱讀>>
?
霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場(chǎng)傳感器，廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)及信息處理等方面。那么霍爾傳感器的工作原理是什么？這種傳感器都有哪些優(yōu)點(diǎn)？主要參數(shù)有哪些？本文將一一解答。詳細(xì)閱讀>>
?
電路圖是工程師必不可少的資源，一個(gè)電路圖是所有電路運(yùn)行的先決條件。本文由小編為大家總結(jié)有關(guān)霍爾傳感器應(yīng)用的所有電路圖，希望能對(duì)大家有所幫助。詳細(xì)閱讀>>
?
近年來(lái)，隨著傳感器技術(shù)的不斷發(fā)展，特別是單片機(jī)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，采用單片機(jī)與PC機(jī)構(gòu)成的小型傳感器測(cè)控系統(tǒng)越來(lái)越多。本文采用霍爾傳感器作為前端進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，然后在單片機(jī)控制下進(jìn)行A／D轉(zhuǎn)換，并將信號(hào)通過(guò)串口送給PC機(jī)進(jìn)行繪圖處理。詳細(xì)閱讀>>
?
納芯微推出集成電流路徑的霍爾電流傳感器NSM201X系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品主要基于霍爾效應(yīng)原理，采用隔離的方式將±65A以內(nèi)的電流轉(zhuǎn)換成線性電壓輸出，適用于多種隔離電流采樣場(chǎng)合，如光伏組串式逆變器DC輸入側(cè)MPPT(最大功率點(diǎn))跟蹤的電流檢測(cè)、工業(yè)變頻器件中作母線電流及各橋臂電流采樣、UPS及服務(wù)器電源，充電樁中的隔離電流采樣。此外，AEC-100正在認(rèn)證中，該認(rèn)證使其可用于新能源汽車OBC的隔離電流采樣，空調(diào)熱管理系統(tǒng)中PTC加熱器的隔離電流采樣等。詳細(xì)閱讀>>
?
美新半導(dǎo)體發(fā)布自主研發(fā)的新產(chǎn)品——應(yīng)用于IOT領(lǐng)域的超低功耗霍爾開關(guān)傳感器 MHA100/150/160系列，并成功向一線客戶供貨。詳細(xì)閱讀>>
應(yīng)用案例
?
隨著單片機(jī)的不斷推陳出新，特別是高性價(jià)比的單片機(jī)的涌現(xiàn)，轉(zhuǎn)速測(cè)量控制普遍采用了以單片機(jī)為核心的數(shù)字化、智能化的系統(tǒng)。本文介紹一種由單片機(jī)C8051F060作為主控制器，使用霍爾傳感器進(jìn)行測(cè)量的直流電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)。詳細(xì)閱讀>>
?
在自動(dòng)測(cè)控系統(tǒng)中，常需要測(cè)量和顯示有關(guān)電參量。目前多數(shù)測(cè)量系統(tǒng)仍采用變壓器式電壓、電流互感器，由于互感器的非理想性，使得變比和相位測(cè)量都存在較大的誤差，常需要采用硬件或軟件的方法補(bǔ)償，從而增加系統(tǒng)的復(fù)雜性。 詳細(xì)閱讀>>
?
本文采用霍爾傳感器作為開關(guān)電源的電流傳感器,并詳細(xì)論述了霍爾傳感器在開關(guān)電源中的設(shè)計(jì)使用方法。霍爾傳感器的使用大大降低了因電流檢測(cè)而產(chǎn)生的功耗，提高了開關(guān)電源的轉(zhuǎn)換效率。詳細(xì)閱讀>>
霍爾傳感器技術(shù)在汽車工業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用，包括動(dòng)力、車身控制、牽引力控制以及防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。為了滿足不同系統(tǒng)的需要，霍爾傳感器有開關(guān)式、模擬式和數(shù)字式傳感器三種形式。
關(guān)于我們 | About Us | 聯(lián)系我們 | Contact Us | 隱私政策 | 版權(quán)申明 | 投稿信箱 | 網(wǎng)站地圖
Copyright ? www.yonglehk.com? All Rights Reserved
電子元件技術(shù)網(wǎng) 版權(quán)所有 ??粵ICP備10202284號(hào)??粵ICP證B2-20090022
未經(jīng)版權(quán)所有人明確的書面許可，不得以任何方式或媒體翻印或轉(zhuǎn)載本網(wǎng)站的部分或全部?jī)?nèi)容。
