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壓感技術(shù)在TWS耳機(jī)中日漸普及，NDT支持紫米打造高性?xún)r(jià)比爆款PurPods Pro
10月15日，小米產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈成員、江蘇紫米電子技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“紫米”，即“ZMI”）正式發(fā)布旗下第一款TWS耳機(jī)產(chǎn)品——PurPods Pro，其支持智能壓感按鍵，可以提供豐富、多維度的交互功能：長(zhǎng)按可在降噪、通透、關(guān)閉降噪三種模式間切換，捏一下暫停/播放歌曲、接聽(tīng)/掛斷電話，捏兩下切歌，捏三下啟動(dòng)語(yǔ)...
2020-10-22
壓感技術(shù) TWS耳機(jī) NDT PurPods Pro
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貿(mào)澤與運(yùn)動(dòng)控制公司Trinamic 簽署全球分銷(xiāo)協(xié)議
2020年10月20日 – 專(zhuān)注于引入新品的全球電子元器件授權(quán)分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 今天宣布與Maxim Integrated旗下的Trinamic簽署了全球分銷(xiāo)協(xié)議。Trinamic主要深耕智能運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域，其運(yùn)動(dòng)控制專(zhuān)利技術(shù)與Maxim Integrated的模擬信號(hào)處理及電源設(shè)計(jì)技術(shù)相結(jié)合，必將催生新一代智能執(zhí)行器，助...
2020-10-20
貿(mào)澤電子 Trinamic 分銷(xiāo)協(xié)議
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挽救生命的傳感器：半導(dǎo)體如何改變汽車(chē)安全
隨著世界上人口增多和道路上行駛的車(chē)輛增多，交通安全的改善還不能很快實(shí)現(xiàn)。盡管自2000年以來(lái)死亡率已降低了一半以上，從每100,000輛車(chē)輛中的135例降低到64例，但死亡總數(shù)仍在繼續(xù)攀升。今天，有94％的事故歸因于駕駛員的行為。
2020-10-15
AR0132AT 圖像傳感器 汽車(chē)安全
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如何同步傳感器信號(hào)？
您是否曾經(jīng)使用過(guò)兩個(gè)傳感器信號(hào)來(lái)測(cè)量同一系統(tǒng)的不同部分？如果沒(méi)有使用同一數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)測(cè)量這些信號(hào)，那么在后處理中同步這些信號(hào)可能會(huì)非常痛苦。它們的采樣率和時(shí)鐘時(shí)間可能略有不同，需要偏移。
2020-10-15
傳感器 傳感器信號(hào)
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利用嵌入式AI，將大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄軘?shù)據(jù)
工業(yè)4.0應(yīng)用產(chǎn)生大量的復(fù)雜數(shù)據(jù)——大數(shù)據(jù)。傳感器和可用數(shù)據(jù)源越來(lái)越多，通常要求機(jī)器、系統(tǒng)和流程的虛擬視圖更詳細(xì)。這自然會(huì)增加在整個(gè)價(jià)值鏈上產(chǎn)生附加值的潛力。但與此同時(shí)，有關(guān)如何挖掘這種價(jià)值的問(wèn)題不斷出現(xiàn)。畢竟，用于數(shù)據(jù)處理的系統(tǒng)和架構(gòu)變得越來(lái)越復(fù)雜。只有使用相關(guān)、優(yōu)質(zhì)且有用的數(shù)據(jù)...
2020-10-14
嵌入式 AI 大數(shù)據(jù) 智能數(shù)據(jù)
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SENSOR CHINA推動(dòng)感知?jiǎng)?chuàng)新“雙循環(huán)”，中外企業(yè)同臺(tái)競(jìng)秀風(fēng)頭誰(shuí)更勁？
日前，以“我們制造聯(lián)接”為主題的SENSOR CHINA完美收官，中外傳感器企業(yè)乘著新基建的東風(fēng)，踏浪而來(lái)，展示各自與產(chǎn)業(yè)鏈交融互動(dòng)的創(chuàng)新落地成果，出盡風(fēng)頭。今年展會(huì)上國(guó)際大廠的創(chuàng)新密碼和爆款是什么？國(guó)民新勢(shì)力又有何不同往年的驚喜進(jìn)展？而同期十余場(chǎng)高峰論壇論道熱門(mén)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)，壓力、氣體、3D視...
2020-10-13
SENSOR CHINA 霍尼韋爾 TE 傳感器
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讓多個(gè)傳感器共享一個(gè)ADC：必須了解模擬多路復(fù)用器和開(kāi)關(guān)的原理及應(yīng)用
在進(jìn)行多傳感器數(shù)字化處理或?qū)⒍鄠€(gè)收發(fā)器連接到公用通信總線時(shí)，設(shè)計(jì)人員常常很難找到最有效的節(jié)省成本、功耗和空間的方法。解決方案是共享公用資源，避免重復(fù)構(gòu)建整個(gè)信號(hào)鏈及其相關(guān)元器件。
2020-10-12
傳感器 多路復(fù)用器 ADC
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貿(mào)澤電子新品推薦：2020年9月
2020年10月10日 – 致力于快速引入新產(chǎn)品與新技術(shù)的業(yè)界知名分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics)，首要任務(wù)是提供來(lái)自1100多家知名廠商的新產(chǎn)品與技術(shù)，幫助客戶(hù)設(shè)計(jì)出先進(jìn)產(chǎn)品，并加快產(chǎn)品上市速度。貿(mào)澤旨在為客戶(hù)提供通過(guò)全面認(rèn)證的原廠產(chǎn)品，并提供全方位的制造商可追溯性。
2020-10-10
貿(mào)澤電子 新品 傳感器 光電晶體管
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淺析影響傳感器信號(hào)傳輸?shù)奈宕蠓N類(lèi)外界干擾
在傳感器領(lǐng)域中，想必大家對(duì)模擬量傳感器和開(kāi)關(guān)量傳感器非常熟悉。畢竟在控制系統(tǒng)里，不論是信號(hào)輸入還是輸出，一個(gè)參數(shù)要么是模擬量，要么是開(kāi)關(guān)量。
2020-10-09
傳感器信號(hào) 外界干擾
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