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汽車(chē)無(wú)級(jí)變速箱控制器TCU的研究
為了跟蹤世界汽車(chē)技術(shù)，發(fā)展我國(guó)汽車(chē)工業(yè)，“九五”期間，汽車(chē)電于控制技術(shù)被列為科技攻關(guān)項(xiàng)目。車(chē)輛自動(dòng)變速是汽車(chē)電控技術(shù)的一個(gè)重要組成部分。采用計(jì)算機(jī)和電力電子驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)變速，能消除駕駛員換檔技術(shù)的差異，減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高行車(chē)安全性，提高車(chē)輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。汽車(chē)的無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)一般是由無(wú)級(jí)變速箱CVT(Continuously Variable Transmission) 和無(wú)級(jí)變速箱控制器TCU(TransmissionControlUnit)組成。
2012-01-31
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Digi-Key 與 Dynastream Innovations 宣布簽署全球經(jīng)銷(xiāo)協(xié)議
Digi-Key 公司是一家知名的電子元件經(jīng)銷(xiāo)商，被設(shè)計(jì)師們譽(yù)為業(yè)內(nèi)最廣泛的電子元件庫(kù)，提供立即發(fā)貨服務(wù)，近日正式宣布與 Dynastream Innovations 公司合作，將該公司的產(chǎn)品加入Digi-Key 日益擴(kuò)展的全球產(chǎn)品庫(kù)中。
2012-01-29
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電池組的熱分析
今天聽(tīng)了CADFEM的一位前輩的2個(gè)小時(shí)的交流會(huì)（這是其seminar：Battery Simulation 3天版的一個(gè)摘要），主要介紹CADFEM在ANSYS下做的電池組熱分析的一些工作，雖然沒(méi)有拿到其PPT但是根據(jù)這個(gè)公司在網(wǎng)上可見(jiàn)的材料聊聊他們做的工作。
2012-01-29
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LT3641H：Linear推出高工作結(jié)溫降壓型開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器用于汽車(chē)
力爾特公司(Linear Technology Corporation) 推出LT3641的H級(jí)版本，LT3641是一個(gè)雙通道、電流模式降壓型開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，具有上電復(fù)位和看門(mén)狗定時(shí)器。
2012-01-26
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4G技術(shù)上中國(guó)TD-LTE恐再次落后
在今年消費(fèi)電子展上，中國(guó)移動(dòng)、軟銀等TD-LTE技術(shù)的主要成員在拉斯維加斯召開(kāi)GTI公會(huì)會(huì)議。不少參會(huì)終端商、運(yùn)營(yíng)商表示，TD-LTE在中國(guó)首先成功非常重要，但目前商用仍沒(méi)有確定日期讓產(chǎn)業(yè)鏈無(wú)法全力投入，這或?qū)?dǎo)致在4G技術(shù)上，TD-LTE再次落后于其他4G標(biāo)準(zhǔn)...
2012-01-21
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Mini-Fit? Plus：Molex公司推出高插配次數(shù)壓接端子
全球領(lǐng)先的全套互連產(chǎn)品供應(yīng)商Molex公司推出Mini-Fit? Plus高插配次數(shù)(HMC，High Mating Cycle) 壓接端子，適用于需要高插拔次數(shù)的應(yīng)用，包括醫(yī)療設(shè)備、消費(fèi)電器、網(wǎng)絡(luò)與電信設(shè)備和電源。插孔式壓接端子的額定插拔次數(shù)高達(dá)1,500次，而且每電路電流高達(dá)13.0A。相比標(biāo)準(zhǔn)Mini-Fit端子，其專(zhuān)利的細(xì)長(zhǎng)凹槽設(shè)計(jì)提供了更長(zhǎng)的接觸長(zhǎng)度和更大的接觸面積，而不會(huì)增加產(chǎn)品的設(shè)計(jì)尺寸。
2012-01-20
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安捷倫發(fā)布新三維電磁場(chǎng)仿真平臺(tái)
安捷倫科技公司(NYSE：A)日前發(fā)布最新版 Electromagnetic Professional 軟件――EMPro 2011.11。更新的三維建模和仿真平臺(tái)提供多種增強(qiáng)特性，可提高速度并改進(jìn)射頻設(shè)計(jì)和驗(yàn)證功能。
2012-01-18
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解決拋負(fù)載和冷啟動(dòng)問(wèn)題的可靠車(chē)載電源管理設(shè)計(jì)
車(chē)載轉(zhuǎn)換器必須能夠支持各種運(yùn)行條件，例如：低壓運(yùn)行（也就是冷啟動(dòng)）和正瞬態(tài)生存性 (positive transient survivability)（也就是抑制或未抑制的拋負(fù)載狀態(tài)）。車(chē)載子系統(tǒng)的出現(xiàn)所帶來(lái)的更高負(fù)載需求使得這些數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì)變得更為復(fù)雜。本文將給設(shè)計(jì)者提供一個(gè)關(guān)于車(chē)載電源需求的簡(jiǎn)要介紹，并且介紹一款由 TI 最近推出的新型 DC-DC 轉(zhuǎn)換器 TPIC74100。
2012-01-18
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凌力爾特推出-LT3692A的H級(jí)版本
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 LT3692A 的 H 級(jí)版本，該器件是一個(gè)單片、雙輸出降壓型開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，每通道提供高達(dá) 3.5A 的連續(xù)輸出電流。LT3692A 在 3V 至 36V 的 VIN 范圍內(nèi)工作，瞬態(tài)保護(hù)達(dá) 60V，從而非常適用于汽車(chē)應(yīng)用中的負(fù)載突降和冷車(chē)發(fā)動(dòng)情況。
2012-01-17
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UCC27524/UCC27210(1)：TI推出高效率可靠MOSFET驅(qū)動(dòng)器
日前，德州儀器 (TI) 宣布推出3款可提高高密度隔離式電源效率與可靠性的新一代雙通道輸出柵極驅(qū)動(dòng)器，進(jìn)一步壯大其MOSFET驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品陣營(yíng)。UCC27210與UCC27211是業(yè)界首批120 V啟動(dòng)高低側(cè)雙通道輸出MOSFET驅(qū)動(dòng)器，可在解決驅(qū)動(dòng)器輸入-10 V直流電(VDC)抗擾度問(wèn)題的同時(shí)，提供高達(dá)4 A的輸出電流。此外，TI還面向二次側(cè)同步整流器MOSFET及IGBT電源開(kāi)關(guān)推出了業(yè)界速度最快的5 A雙通道低側(cè)驅(qū)動(dòng)器UCC27524。
2012-01-17
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TINI系列：Maxim推出超高集成度SoC和編解碼器用于消費(fèi)類(lèi)應(yīng)用
Maxim Integrated Products, Inc 推出面向消費(fèi)類(lèi)應(yīng)用的高集成度TINI SoC和編解碼器。TINI具有無(wú)可比擬的超高集成度，使系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員能夠釋放大量空間，用于智能電話(huà)、平板電腦、智能電視、家用監(jiān)控?cái)z像頭等產(chǎn)品的新增功能。
2012-01-13
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Cortex?-M4：Mouser供應(yīng)Freescale Kinetis微控制器用于數(shù)字信號(hào)控制
半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計(jì)資源與全球分銷(xiāo)商Mouser Electronics宣布已為飛思卡爾半導(dǎo)體公司的32位Kinetis Cortex?-M4微控制器系列產(chǎn)品備貨。 飛思卡爾是最先引進(jìn)生產(chǎn)M4產(chǎn)品的公司之一。
2012-01-13
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