-
為何毫米波需要采用不同的DPD方法？如何量化其值？
在5G新無線電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，除了sub-6 GHz頻率外，還利用毫米波(mmWave)頻率來提高吞吐量。毫米波頻率的使用為大幅提高數(shù)據(jù)吞吐量帶來了獨(dú)特的機(jī)會(huì)，同時(shí)也帶來了新的實(shí)施挑戰(zhàn)。本文探討sub-6 GHz和毫米波基站無線電之間的架構(gòu)差異，著重講述在這些系統(tǒng)上實(shí)施DPD面臨的挑戰(zhàn)和帶來的好處。
2021-10-11
毫米波 DPD
-
如何正確地布設(shè)運(yùn)算放大器
電路設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)用工程師往往會(huì)忽視印刷電路板(PCB)的布局。通常遇到的問題是，電路的原理圖是正確的，但并不起作用，或僅以低性能運(yùn)行。
2021-09-10
電路設(shè)計(jì) 運(yùn)算放大器 PCB布局
-
射頻氮化鎵：趨勢(shì)和方向
在過去的 10 年中，氮化鎵已經(jīng)成為一種越來越重要的射頻應(yīng)用技術(shù)。氮化鎵的材料特性使其器件在功率密度、外形尺寸、擊穿電壓、熱導(dǎo)率、工作頻率、帶寬和效率方面具有優(yōu)勢(shì)。設(shè)計(jì)師們已經(jīng)開發(fā)出器件解決方案，與競(jìng)爭(zhēng)性的半導(dǎo)體技術(shù)相比，具有非常吸引人的性能特點(diǎn)。
2021-09-08
射頻 氮化鎵 趨勢(shì)
-
100%國(guó)產(chǎn)化低相位噪聲頻率綜合器研制成功
頻率綜合器是現(xiàn)代電子系統(tǒng)的重要組成部分，在通訊、雷達(dá)、電子對(duì)抗、遙控遙測(cè)和儀器儀表等眾多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。尤其是在衛(wèi)星導(dǎo)航通信、5G6G、量子通訊、電子戰(zhàn)等系統(tǒng)中，頻率綜合器一直都是射頻系統(tǒng)的核心部件。隨著電子信息技術(shù)的發(fā)展，電子系統(tǒng)的高性能和小型化已經(jīng)成為了一個(gè)必然的發(fā)展趨勢(shì)...
2021-09-08
國(guó)產(chǎn)化 低相位噪聲 頻率綜合器
-
差分運(yùn)放和儀表放大器應(yīng)用科普貼——模擬小信號(hào)前端處理探索
圍繞如何處理小信號(hào)前端這一話題，近期引起了一波討論熱潮?！妒勒f芯語(yǔ)》專欄的特邀作者小狼在這里就小信號(hào)前端、確定測(cè)量范圍、抑制噪聲、提高信噪比等問題進(jìn)行了介紹和分析。
2021-09-05
差分運(yùn)放 儀表放大器 應(yīng)用
-
應(yīng)用指南 : 汽車電子持續(xù)變化的強(qiáng)電磁干擾信號(hào)
毫無疑問，電動(dòng)出行將塑造汽車業(yè)的未來。然而，追求卓越技術(shù)的汽車行業(yè)仍面臨若干阻礙需要克服，其中包括電磁兼容性。迄今為止，電磁兼容性問題尚未引起業(yè)界關(guān)注。
2021-09-02
汽車電子 強(qiáng)電磁干擾信號(hào)
-
過采樣插值DAC
過采樣和數(shù)字濾波有助于降低對(duì)ADC前置的抗混疊濾波器的要求。重構(gòu)DAC可以通過類似的方式運(yùn)用過采樣和插值原理。例如，數(shù)字音頻CD播放器常常采用過采樣，其中來自CD的基本數(shù)據(jù)更新速率為44.1 kSPS。早期CD播放器使用傳統(tǒng)的二進(jìn)制DAC，并將“0”插入并行數(shù)據(jù)中，從而將有效更新速率提高到基本吞吐速率的...
2021-09-02
過采樣 插值原理 DAC
-
利用可采用電子方式重新配置的GaN功率放大器，徹底改變雷達(dá)設(shè)計(jì)
本文首次展示了一種基于多頻段發(fā)射器設(shè)計(jì)的可靠商用大功率放大器，該放大器采用了 Charles Campbell 演示的可重新配置的 PA 專利技術(shù) [2,3,4]?？芍匦屡渲玫?PA 采用可根據(jù)每個(gè)相關(guān)頻段的控制位設(shè)置重新配置的單輸入和單輸出匹配網(wǎng)絡(luò)。每個(gè)位設(shè)置針對(duì)特定頻段的最優(yōu)性能配置所有匹配網(wǎng)絡(luò)，從而使 PA...
2021-09-01
GaN 功率放大器 雷達(dá)設(shè)計(jì)
-
使用增強(qiáng)模式NMOS晶體管的簡(jiǎn)單差分放大器
本次實(shí)驗(yàn)旨在研究使用增強(qiáng)模式NMOS晶體管的簡(jiǎn)單差分放大器。2021年6月學(xué)子專區(qū)文章 中提出的關(guān)于硬件限制問題的說明對(duì)本次實(shí)驗(yàn)也是有效的。通過提高信號(hào)電平，然后在波形發(fā)生器輸出和電路輸入之間放置衰減器和濾波器（參見圖1），可以改善信噪比。本次實(shí)驗(yàn)需要如下材料：
2021-09-01
增強(qiáng)模式 NMOS晶體管 差分放大器
- 隨時(shí)隨地享受大屏幕游戲：讓便攜式 4K 超高清 240Hz 游戲投影儀成為現(xiàn)實(shí)
- 在發(fā)送信號(hào)鏈設(shè)計(jì)中使用差分轉(zhuǎn)單端射頻放大器的優(yōu)勢(shì)
- 第9講：SiC的加工工藝（1）離子注入
- 移遠(yuǎn)通信再推兩款新型4G、Wi-Fi、GNSS三合一組合天線
- Bourns 推出全新雙繞組系列，擴(kuò)展屏蔽功率電感產(chǎn)品組合
- 貿(mào)澤開售AMD Versal AI Edge VEK280評(píng)估套件
- 安森美Hyperlux圖像傳感器將用于斯巴魯新一代集成AI的EyeSight系統(tǒng)
- 在智能照明產(chǎn)品設(shè)計(jì)中實(shí)施Matter協(xié)議的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
- 艾睿電子助力SAVART Motors擴(kuò)大其在印尼的電動(dòng)車制造規(guī)模
- 隔離飛電容多電平變換器的硬件設(shè)計(jì)
- 【“源”察秋毫系列】多次循環(huán)雙脈沖測(cè)試應(yīng)用助力功率器件研究及性能評(píng)估
- 高信噪比MEMS麥克風(fēng)驅(qū)動(dòng)人工智能交互
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
