【導讀】5G是第五代移動通信技術，4G到5G時代，單位比特的傳輸成本降低了1000倍，那么我們也希望電信設備價格也降低1000倍，成本是決定運營商在數據時代能否盈利的關鍵。
在3G、4G和5G等名詞中，G是英文單詞“generaTIon”（第x代）的縮寫。因此，5G就是第五代移動通信技術。
一、5G的發(fā)展歷程關鍵點
在移動通信領域：
第一代是模擬技術；
第二代實現了數字化語音通信；
第三代是人們熟知的3g技術，以多媒體通信為特征；
第四代是正在鋪開的4g技術，其通信速率大大提高，標志著進入無線寬帶時代。
簡單來看，5G的速度將會更快，而功耗將低于4G，從而帶來一系列新的無線產品。中移動副總裁李正茂曾經發(fā)言要求5G時代的電信設備大幅度降價：“4G到5G時代，單位比特的傳輸成本降低了1000倍，那么我們也希望電信設備價格也降低1000倍，成本是決定運營商在數據時代能否盈利的關鍵。”
1、5G其實并不是全新科技
關于5G的兩種不同觀點
有一種觀點認為，5G將會是全新技術。這個觀點的代表者為華為無線網絡產品線CMO楊超斌，在他看來，4G再怎么演變也不會變成5G，5G將會是一個全新技術。
5G不只是一次技術的更新，更是非常大的跳躍性發(fā)展、是一個變革，這也意味著網絡架構必須提升，5G對網路的需求將與4G截然不同；雖然現在使用的4G LTE技術仍會不斷演進，但4G再怎么演變也不會成為5G，5G將會是全新技術。
但大多數技術專家更傾向于以下觀點：5G就是4G技術的必然演進——既要演進也要革命。
雖 然任何一代技術發(fā)展，都不可能是上一代技術的重復，如果新一代的技術和上一代技術是一樣，那還什么新一代，所以3G技術不同于2G，4G不同于3G，它的 技術原理、解決問題的方式、部署的辦法，實現的能力都不同，但是沒有上一代技術的根基，或者說下一代沒有對上一代的技術傳承，實現革命性的升級也是空中樓閣。
5G不是橫空出世個令人驚異的新技術，5G技術是現有技術的新組合，是4G技術的再演進。
為什么要強調“再”？因為4G LTE的后三個字母就是長期演進的意思，5G應是在4G基礎上的再演進。關于技術演進的觀點，科學松鼠會會員通信專業(yè)教師奧卡姆剃刀有個通俗的雙駝峰理論，能很清晰解釋5G僅僅是一種技術演進的觀點。
奧卡姆剃刀的雙駝峰理論
奧卡姆剃刀認為，一項新技術概念出現后，在業(yè)界會出現一個研究討論的高潮，這是第一個駝峰。
相關的學術論文會產為熱點，成堆的博士碩士依托這項新技術完成了畢業(yè)論文，雖然很熱鬧，但這僅僅局限在學術研討層面上，而在具體的技術實現方面還存在著很多問題，或者因成本原因而根本無法量產。
研究討論高潮逐漸降溫，這是第一個駝峰的下落期，接下來是低調務實的技術攻關，這個平臺期可能幾年也可能一二十年，當技術問題都解決后，就會迎來商家量產和投入市場的熱潮，這就是第二個駝峰。
按照國際電信聯(lián)盟關于2020年的規(guī)劃，5年后就要全面進入5G了，而到現在核心技術體系還沒有確立。回顧3G技術發(fā)展史，國際電信聯(lián)盟于1998年6月30日接收了3G技術提案，并迎來了第一個駝峰期，直到2009年1月7日，工業(yè)和信息化部正式發(fā)放了三張3G牌照，這才進入到第二個駝峰， 平臺期持續(xù)了11年，特別是三張牌照之一的TD-SCDMA，直到2013年才真正成熟，平臺期長達15年，可剛成熟4G時代就來臨了。按照“雙駝峰規(guī) 律”，5年后將在全球推廣使用的技術，應在2010年左右就迎來第一個駝峰，而不會在2020前的兩三年橫空出世，然后迅速被國際電信聯(lián)盟確定為全球的 5G標準，這違反了一般的技術發(fā)展規(guī)律，不太可能成真。
2、沒有3G、4G技術的發(fā)展就沒有5G
實質上，在5G研究上大部分研發(fā)機構選擇的道路也是如此，兩條腿走路。
5G研發(fā)中提出兩條腿走路：一方面繼續(xù)推動基于4G技術的演進，一方面研發(fā)5G新技術，兩者兼顧。
在 5G時代的千倍提速要求面前，通過4G技術的演進，只有通過大幅度的加大帶寬才有可能。加大帶寬是起點，由此而產生的毫米波、微基站、高階MIMO、波束 賦型等都是順理成章的技術趨勢。5G時代對大規(guī)模天線陣列、毫米波技術、新型網絡架構、新型空口設計的關鍵技術核心也大都是基于4G網絡技術延伸而來，大 都能成倍提升性能。以軟空口技術為例，這個技術結合Pre5G的硬件處理能力，讓運營商具有了從4G到5G的平滑升級能力，4G到Pre5G這個階段，終 端不用更換，而從Pre5G到5G，基站設備也可以繼續(xù)使用。
圖：毫米波技術下的微基站
明白了5G就是第五代移動通信技術的基本定義就明白是從3G、4G升級而來，自然也是一種技術的積累和演進，也可以說沒有3G、4G技術的發(fā)展就沒有5G的產生。5G技術的演進一方面是技術積累的必然結果，當然也要求有革命性創(chuàng)新才能實現演進的目標，另一方面也是人類通信需求快速提高的必然要求。
反過來說，之前5G遲遲沒普及，一是技術達不到，二是還沒有應用的需求出現。現在有了需求，才有了5G。什么需求？未來的網絡將會面對：1000倍的數據容量增長，10到100倍的無線設備連接，10到100倍的用戶速率需求，10倍長的電池續(xù)航時間需求等等。坦白地講，可能未來五六年4G網絡或許將無法滿足這些需求，所以5G就必須提前登場。
基于技術演進的判斷，回顧我國通過3G和4G時代的艱苦奮斗，我們有理由相信我國的產業(yè)和技術的提升也為5G布局打下堅實的基礎，我國從以往被動接受技術變?yōu)殚_始輸出技術，會有機會發(fā)展成為全球5G技術、標準、產業(yè)和應用服務的領先國家之一，從跟隨到引領，中國通信業(yè)有機會在5G時代學習中國高鐵實現彎道超車。三大運營商、華為、大唐、中興等中國企業(yè)對5G研發(fā)的投入由來已久，并走在世界前列。
二、5G到底有哪些優(yōu)勢？
對于數消費者而言，5G的價值在于它擁有比4g LTE更快的速度（峰值速率可達幾十Gbps），例如你可以在一秒鐘內下載一部高清電影，而4G LTE可能要10分鐘。也正是因為這一得天獨厚的優(yōu)勢，業(yè)界普遍認為5G將在無人駕駛汽車、VR以及物聯(lián)網等領域發(fā)揮重要作用。
和4G相比，5G的提升是全方位的，按照3GPP的定義，5G具備高性能、低延遲與高容量特性，而這些優(yōu)點主要體現在毫米波、小基站、Massive MIMO、全雙工以及波束成形這五大技術上。
1.毫米波
眾所周知，隨著連接到無線網絡設備的數量的增加，頻譜資源稀缺的問題日漸突出。至少就現在而言，我們還只能在極其狹窄的頻譜上共享有限的帶寬，這極大的影響了用戶的體驗。
那么5G提供的幾十個Gbps峰值速度如何實現呢？
眾所周知，無線傳輸增加傳輸速率一般有兩種方法，一是增加頻譜利用率，二是增加頻譜帶寬。5G使用毫米波（26.5-300GHz）就是通過第二種方法 來提升速率，以28GHz頻段為例，其可用頻譜帶寬達到了1GHz，而60GHz頻段每個信道的可用信號帶寬則為2GHz。
在移動通信的歷史上，這是首次開啟新的頻帶資源。在此之前，毫米波只在衛(wèi)星和雷達系統(tǒng)上被應用，但現在已經有運營商開始使用毫米波在基站之間做測試。
當然，毫米波最大的缺點就是穿透力差、衰減大，因此要讓毫米波頻段下的5G通信在高樓林立的環(huán)境下傳輸并不容易，而小基站將解決這一問題。
2.小基站
上文提到毫米波的穿透力差并且在空氣中的衰減很大，但因為毫米波的頻率很高，波長很短，這就意味著其天線尺寸可以做得很小，這是部署小基站的基礎。
可以預見的是，未來5G移動通信將不再依賴大型基站的布建架構，大量的小型基站將成為新的趨勢，它可以覆蓋大基站無法觸及的末梢通信。
因為體積的大幅縮小，我們設置可以在250米左右部署一個小基站，這樣排列下來，運營商可以在每個城市中部署數千個小基站以形成密集網絡，每個基站可以 從其它基站接收信號并向任何位置的用戶發(fā)送數據。當然，你大可不必擔心功耗問題，小基站不僅在規(guī)模上要遠遠小于大基站，功耗上也大大縮小了。
除了通過毫米波廣播之外，5G基站還將擁有比現在蜂窩網絡基站多得多的天線，也就是Massive MIMO技術。
3.Massive MIMO
現有的4G基站只有十幾根天線，但5G基站可以支持上百根天線，這些天線可以通過Massive MIMO技術形成大規(guī)模天線陣列，這就意味著基站可以同時從更多用戶發(fā)送和接收信號，從而將移動網絡的容量提升數十倍倍或更大。
MIMO（MulTIple-Input MulTIple-Output）的意思是多輸入多輸出，實際上這種技術已經在一些4G基站上得到了應用。但到目前為止，Massive MIMO僅在實驗室和幾個現場試驗中進行了測試。
隆德大學教授Ove Edfors曾指出，“Massive MIMO開啟了無線通訊的新方向——當傳統(tǒng)系統(tǒng)使用時域或頻域為不同用戶之間實現資源共享時，Massive MIMO則導入了空間域（spaTIal domain）的途徑，其方式是在基地臺采用大量的天線以及為其進行同步處理，如此則可同時在頻譜效益與能源效率方面取得幾十倍的增益。”
毋庸置疑，Massive MIMO是5G能否實現商用的關鍵技術，但是多天線也勢必會帶來更多的干擾，而波束成形就是解決這一問題的關鍵。
4.波束成形
Massive MIMO的主要挑戰(zhàn)是減少干擾，但正是因為Massive MIMO技術每個天線陣列集成了更多的天線，如果能有效地控制這些天線，讓它發(fā)出的每個電磁波的空間互相抵消或者增強，就可以形成一個很窄的波束，而不是全向發(fā)射，有限的能量都集中在特定方向上進行傳輸，不僅傳輸距離更遠了，而且還避免了信號的干擾，這種將無線信號（電磁波）按特定方向傳播的技術叫做波束 成形（beamforming）。
這一技術的優(yōu)勢不僅如此，它可以提升頻譜利用率，通過這一技術我們可以同時從多個天線發(fā)送更多信息；在大規(guī)模天線基站，我們甚至可以通過信號處理算法來計算出信號的傳輸的最佳路徑，并且最終移動終端的位置。因此，波束成形可以解決毫米波信號被障礙物阻擋 以及遠距離衰減的問題。
除此之外，最后要提到5G的另一大特色——全雙工技術。
5.全雙工
全雙工技術是指設備的發(fā)射機和接收機占用相同的頻率資源同時進行工作，使得通信兩端在上、下行可以在相同時間使用相同的頻率，突破了現有的頻分雙工（FDD）和時分雙工（TDD）模式，這是通信節(jié)點實現雙向通信的關鍵之一，也是5G所需的高吞吐量和低延遲的關鍵技術。
在同一信道上同時接收和發(fā)送，這無疑大大提升了頻譜效率。但是5G要使用這一顛覆性技術也面臨著不小的挑戰(zhàn)，根據《移動通信》之前發(fā)布的資料顯示，主要有一下三大挑戰(zhàn)：
1.電路板件設計，自干擾消除電路需滿足寬頻（大于100MHZ）和多MIMO（多于32天線）的條件，且要求尺寸小、功耗低以及成本不能太高。
2.物理層、MAC層的優(yōu)化設計問題，比如編碼、調制、同步、檢測、偵聽、沖突避免、ACK等，尤其是針對MIMO的物理層優(yōu)化。
3.對全雙工和半雙工之間動態(tài)切換的控制面優(yōu)化，以及對現有幀結構和控制信令的優(yōu)化問題。
因此，盡管5G的勢頭遠遠超過了之前的4G，但5G的未來仍充滿了不確定性，現在我們需要等待的是這些技術從實驗階段走向實用。
