不同極化方向的分支之間相關(guān)系數(shù)很低,完全可看作相互獨(dú)立的收發(fā)通道。因此,多極化天線可以利用更少的體積實(shí)現(xiàn)更多的統(tǒng)計(jì)獨(dú)立多徑通道,從而有效地提高系統(tǒng)容量和傳輸速率。
利用空間坐標(biāo)系三個(gè)軸方向相互正交的特點(diǎn),三極化天線可以設(shè)計(jì)出三個(gè)正交方向極化,在有限的體積內(nèi)實(shí)現(xiàn)三個(gè)獨(dú)立的收發(fā)通道。Itoh等人提出了一種由兩個(gè)垂直縫隙和單極子構(gòu)成的三極化天線。Das等人提出一種由雙極化圓形貼片和單極子構(gòu)成的三極化天線。Gray等人在他的文中介紹了一種由雙極化介質(zhì)諧振器和單極子構(gòu)成的三極化天線。
本文提出的三極化天線是一種共形天線,強(qiáng)度高、占用空間少,并且實(shí)現(xiàn)了三個(gè)正交的極化,在2.4~2.59GHz范圍內(nèi)反射系數(shù)小于-10dB。共形結(jié)構(gòu)的天線高度僅為10.8mm,三個(gè)端口間的隔離度分別優(yōu)于-16dB、-30dB和-40dB。
天線的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
采用雙縫耦合對(duì)貼片饋電可以有效地提高端口間的隔離度,本發(fā)明正是采用的這種方法對(duì)圓形貼片進(jìn)行饋電形成雙極化。天線結(jié)構(gòu)如圖1所示。天線由兩層介質(zhì)層基片組成,分別為介質(zhì)基片1和介質(zhì)基片2。雙極化圓形貼片附著于基片1上表面。兩個(gè)“H”型縫位于介質(zhì)基片1和基片2之間的接地平面,在雙極化圓形貼片和饋線間進(jìn)行耦合饋電。兩條微帶饋線位于介質(zhì)基片2的下表面,并分別位于相應(yīng)縫隙的下方,饋電形成和X軸,Y軸平行的兩個(gè)方向的正交極化。兩個(gè)“H”形縫隙呈“T”形放置,用于改善兩個(gè)縫隙的隔離度。
本發(fā)明采用了加載單極子天線而不是四分之一波長(zhǎng)單極子天線作為輻射單元,從而有效地減小了單極子的高度。在2.6GHz的工作頻率,四分之一波長(zhǎng)單極子天線需要29mm的高度,傳統(tǒng)的加載單極子天線通常也有15mm的高度。
為了保證共形的要求,本發(fā)明采用的加載單極子天線的高度為5mm。隨著加載單極子天線高度的降低,加載圓盤(pán)和大地之間的等效并聯(lián)電容值開(kāi)始增加,從而導(dǎo)致加載單極子天線的端口匹配惡化。為了抵消等效并聯(lián)電容的影響,本發(fā)明在天線輸入端引入了1.5nH的并聯(lián)電感,使并聯(lián)電感、電容構(gòu)成的諧振電路在天線的工作頻段內(nèi)諧振而對(duì)消,從而實(shí)現(xiàn)了純阻特性的天線輸入阻抗。
天線的具體尺寸如圖1所示,圖1a和圖1b分別是天線的俯視圖和側(cè)視圖。整個(gè)天線體積為94mm*94mm*10.8mm。介質(zhì)基片1的介電常數(shù)為2.6,介質(zhì)基片2的介電常數(shù)為4.5。兩個(gè)介質(zhì)層由W,L,R,h1和h2定義,“H”型縫隙由ds,ls,la1,la2,wa1,wa2,D定義,加載單極子天線由h0,r定義。
實(shí)際天線的設(shè)計(jì)參數(shù)如下:W=L=94mm,R=40mm,h1=5mm,h2=0.8mm,h0=5mm,r=15.6mm。端口1:ds1=32.5mm,ls1=7mm,la1=17mm,la2=2mm,wa1=1mm, wa2=4mm。端口2:ds2=47mm,ls2=8.8mm,la1=11.4mm,la2=2mm,wa1=1mm,wa2=4mm, D=12.3mm。
雙極化圓形貼片激勵(lì)起平行于X,Y軸的兩個(gè)正交方向的電場(chǎng),加載單極子激勵(lì)起了平行于Z軸方向的場(chǎng),故該天線形成了三個(gè)方向的極化。
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天線的實(shí)測(cè)結(jié)果及分析
圖2給出了天線實(shí)測(cè)的反射系數(shù),可以看到各端口反射系數(shù)小于-10dB的帶寬范圍測(cè)量結(jié)果分別如下:S11(單極子端口M1)帶寬2.38-2.59GHz,S22(端口P1)帶寬2.38-2.62GHz,S33(端口P2)帶寬2.40-2.61GHz。
圖4 各端口的實(shí)測(cè)方向圖