13個(gè)射頻電路電源設(shè)計(jì)準(zhǔn)則
發(fā)布時(shí)間:2019-08-20 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】良好的電源去耦技術(shù)與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)腜CB布局、Vcc引線(星型拓?fù)?相結(jié)合,能夠?yàn)槿魏蜶F系統(tǒng)設(shè)計(jì)奠定穩(wěn)固的基礎(chǔ)。盡管實(shí)際設(shè)計(jì)中還會(huì)存在降低系統(tǒng)性能指標(biāo)的其它因素,但是,擁有一個(gè)“無噪聲”的電源是優(yōu)化系統(tǒng)性能的基本要素。
(1)電源線是EMI出入電路的重要途徑。通過電源線,外界的干擾可以傳入內(nèi)部電路,影響RF電路指標(biāo)。為了減少電磁輻射和耦合,要求DC-DC模塊的一次側(cè)、二次側(cè)、負(fù)載側(cè)環(huán)路面積最小。電源電路不管形式有多復(fù)雜,其大電流環(huán)路都要盡可能小。電源線和地線總是要很近放置。
(2)如果電路中使用了開關(guān)電源,開關(guān)電源的外圍器件布局要符合各功率回流路徑最短的原則。濾波電容要靠近開關(guān)電源相關(guān)引腳。使用共模電感,靠近開關(guān)電源模塊。
(3)單板上長(zhǎng)距離的電源線不能同時(shí)接近或穿過級(jí)聯(lián)放大器(增益大于45dB)的輸出和輸入端附近。避免電源線成為RF信號(hào)傳輸途徑,可能引起自激或降低扇區(qū)隔離度。長(zhǎng)距離電源線的兩端都需要加上高頻濾波電容,甚至中間也加高頻濾波電容。
(4)RF PCB的電源入口處組合并聯(lián)三個(gè)濾波電容,利用這三種電容的各自優(yōu)點(diǎn)分別濾除電源線上的低、中、高頻。例如:10uf,0.1uf,100pf。并且按照從大到小的順序依次靠近電源的輸入管腳。
(5)用同一組電源給小信號(hào)級(jí)聯(lián)放大器饋電,應(yīng)當(dāng)先從末級(jí)開始,依次向前級(jí)供電,使末級(jí)電路產(chǎn)生的EMI 對(duì)前級(jí)的影響較小。且每一級(jí)的電源濾波至少有兩個(gè)電容:0.1uf,100pf。當(dāng)信號(hào)頻率高于1GHz時(shí),要增加10pf濾波電容。
(6)常用到小功率電子濾波器,濾波電容要靠近三極管管腳,高頻濾波電容更靠近管腳。三極管選用截止頻率較低的。如果電子濾波器中的三極管是高頻管,工作在放大區(qū),外圍器件布局又不合理,在電源輸出端很容易產(chǎn)生高頻振蕩。
線性穩(wěn)壓模塊也可能存在同樣的問題,原因是芯片內(nèi)存在反饋回路,且內(nèi)部三極管工作在放大區(qū)。在布局時(shí)要求高頻濾波電容靠近管腳,減小分布電感,破壞振蕩條件。
(7)PCB的POWER部分的銅箔尺寸符合其流過的最大電流,并考慮余量(一般參考為1A/mm線寬)。
(8)電源線的輸入輸出不能交叉。
(9)注意電源退耦、濾波,防止不同單元通過電源線產(chǎn)生干擾,電源布線時(shí)電源線之間應(yīng)相互隔離。電源線與其它強(qiáng)干擾線(如CLK)用地線隔離。
(10)小信號(hào)放大器的電源布線需要地銅皮及接地過孔隔離,避免其它EMI干擾竄入,進(jìn)而惡化本級(jí)信號(hào)質(zhì)量。
(11)不同電源層在空間上要避免重疊。主要是為了減少不同電源之間的干擾,特別是一些電壓相差很大的電源之間,電源平面的重疊問題一定要設(shè)法避免,難以避免時(shí)可考慮中間隔地層。
(12)PCB板層分配便于簡(jiǎn)化后續(xù)的布線處理,對(duì)于一個(gè)四層PCB板(WLAN中常用的電路板),在大多數(shù)應(yīng)用中用電路板的頂層放置元器件和RF引線,第二層作為系統(tǒng)地,電源部分放置在第三層,任何信號(hào)線都可以分布在第四層。
第二層采用連續(xù)的地平面布局對(duì)于建立阻抗受控的RF信號(hào)通路非常必要,它還便于獲得盡可能短的地環(huán)路,為第一層和第三層提供高度的電氣隔離,使得兩層之間的耦合最小。當(dāng)然,也可以采用其它板層定義的方式(特別是在電路板具有不同的層數(shù)時(shí)),但上述結(jié)構(gòu)是經(jīng)過驗(yàn)證的一個(gè)成功范例
(13)大面積的電源層能夠使Vcc布線變得輕松,但是,這種結(jié)構(gòu)常常是引發(fā)系統(tǒng)性能惡化的導(dǎo)火索,在一個(gè)較大平面上把所有電源引線接在一起將無法避免引腳之間的噪聲傳輸。反之,如果使用星型拓?fù)鋭t會(huì)減輕不同電源引腳之間的耦合。
良好的電源去耦技術(shù)與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)腜CB布局、Vcc引線(星型拓?fù)?相結(jié)合,能夠?yàn)槿魏蜶F系統(tǒng)設(shè)計(jì)奠定穩(wěn)固的基礎(chǔ)。盡管實(shí)際設(shè)計(jì)中還會(huì)存在降低系統(tǒng)性能指標(biāo)的其它因素,但是,擁有一個(gè)“無噪聲”的電源是優(yōu)化系統(tǒng)性能的基本要素。
特別推薦
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(四)——功率半導(dǎo)體芯片溫度和測(cè)試方法
- ADALM2000實(shí)驗(yàn):變壓器耦合放大器
- 面向車載應(yīng)用的 DC/DC 電源
- Microchip借助NVIDIA Holoscan平臺(tái)加速實(shí)時(shí)邊緣AI部署
- 意法半導(dǎo)體IO-Link執(zhí)行器電路板為工業(yè)監(jiān)控和設(shè)備廠商帶來一站式參考設(shè)計(jì)
- Melexis采用無磁芯技術(shù)縮小電流感測(cè)裝置尺寸
- Silicon Labs推出超低功耗Wi-Fi 6物聯(lián)網(wǎng)芯片組,可提供長(zhǎng)達(dá) 2 年的電池壽命
技術(shù)文章更多>>
- WBG 多電平逆變器適合 800V 電池電動(dòng)汽車
- 創(chuàng)實(shí)技術(shù)electronica 2024首秀:加速國內(nèi)分銷商海外拓展之路
- 意法半導(dǎo)體披露 2027-2028 年財(cái)務(wù)模型及2030年目標(biāo)實(shí)現(xiàn)路徑
- 第104屆中國電子展圓滿收官!盛況空前,煥發(fā)電子行業(yè)新活力新生態(tài)!
- 用于極端 PCB 熱管理的埋嵌銅塊
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索