【導(dǎo)讀】自從用上智能手機(jī)之后，電池的續(xù)航能力成了我們永遠(yuǎn)的痛。一般出門在外要是不帶個(gè)移動(dòng)電源在身邊，手機(jī)都不怎么敢掏出來(lái)玩，怕萬(wàn)一沒(méi)電了，電話打不了?，F(xiàn)在的移動(dòng)電源也五花八門，容量也越來(lái)越大，不過(guò)也越來(lái)越難以滿足智能手機(jī)這只“電老虎”。因此，除了鋰電池，燃料電池也進(jìn)入了移動(dòng)電源廠商們視野。
德國(guó)的科研團(tuán)隊(duì)eZelleron日前發(fā)布了一款酷炫的手持燃料電池Kraftwerk，而這個(gè)詞語(yǔ)在德語(yǔ)中的意思便是“發(fā)電站”。雖然使用普通燃?xì)鈦?lái)做移動(dòng)燃料電池并不是新鮮事，之前東芝和索尼都曾經(jīng)開(kāi)發(fā)過(guò)類似的應(yīng)用。
圖1：Kraftwerk:用打火機(jī)燃?xì)夤┠艿囊苿?dòng)電源。
燃料電池的工作原理就是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。從表面上看它有正負(fù)極和電解質(zhì)等，很像一個(gè)蓄電池，但實(shí)際上它不能“儲(chǔ)電”，而是一個(gè)“發(fā)電廠”。一般來(lái)說(shuō)，燃料電池分為兩種不同的類型，即PEMFC(質(zhì)子膜燃料電池，工作溫度在100℃以內(nèi))和SOFC(固體氫化型燃料電池，工作溫度為1000℃)。
據(jù)eZelleron的CEO和Kraftwerk的發(fā)明者Sascha Kühn介紹，Kraftwerk采用的是SOFC型的燃料電池。他們已經(jīng)在美國(guó)的Kickstarter網(wǎng)站上眾籌了1,529,561美元用于產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，大大超過(guò)了他們預(yù)期的50萬(wàn)美元眾籌目標(biāo)?？梢?jiàn)人們對(duì)這款產(chǎn)品的期待。
Kraftwerk使用的燃料為標(biāo)準(zhǔn)野營(yíng)用燃?xì)夂推胀ù蚧饳C(jī)所使用的燃?xì)猓诟鞯囟伎梢再I到。據(jù)說(shuō)每完成一次燃料的填充，Kraftwerk最多能夠?yàn)橐慌_(tái)iPhone充滿11次。
圖2：Kraftwerk燃料電池移動(dòng)電源剖面圖。
圖3：微管金屬燃料電池剖面圖。
雖然開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)宣稱這款產(chǎn)品是足夠安全的，可以隨身揣在用戶的口袋中，甚至可以帶上飛機(jī)。不過(guò)還是有不少人對(duì)燃?xì)庥幸环N恐懼感。有網(wǎng)友就發(fā)出這樣的疑問(wèn)，“你更愿意帶一罐煤氣+這玩意在身邊，還是一個(gè)充電寶？”再加上這個(gè)燃料電池并不便宜，現(xiàn)在的定價(jià)是109美元。
