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IR 600V車用COOLiR IGBT開關(guān)速度比肩MOSFET

發(fā)布時間:2012-05-30 來源:IR

產(chǎn)品特點:
  • COOLiRIGBT能夠以MOSFET一樣快的開關(guān)速度運行
  • 第一代 COOLiRIGBT器件適用于較廣的電流范圍
應(yīng)用領(lǐng)域:
  • 混合動力車直流/直流轉(zhuǎn)換器或充電器
  • 插入式混合動力車和電動車中的電源

國際整流器公司 (IR)推出600V車用IGBT平臺COOLiRIGBT,能夠以MOSFET一樣快的開關(guān)速度運行,適合電動車 (EV) 和混合動力車 (HEV) 中的各種高速開關(guān)應(yīng)用,包括車載直流-直流轉(zhuǎn)換器、電機驅(qū)動器、電池充電器等。

IR新推出的這款第一代COOLiRIGBT 器件能夠以和MOSFET一樣快的開關(guān)速度運行,同時在高電平下還提供更高的效率。第一代 COOLiRIGBT器件適用于較廣的電流范圍,提供5μs 的最小短路額定值、低Vce (on) 和正Vce (on) 溫度系數(shù)。該系列產(chǎn)品的其他特點包括方形反向偏壓安全操作區(qū) (SRBSOA) 和最高175°C 的結(jié)溫。COOLiRIGBT還能讓設(shè)計者靈活地選擇一個針對特定應(yīng)用而優(yōu)化性能的二極管。

IR亞太區(qū)銷售副總裁潘大偉表示:“IR 的200kHz COOLiRIGBT適用溫度范圍可達(dá)175?C,具備更簡潔且更耐用的器件架構(gòu)。同超級結(jié)MOSFET相比,它為各種高速開關(guān)應(yīng)用提供的解決方案會更優(yōu)質(zhì)且成本更低。這些應(yīng)用包括混合動力車直流/直流轉(zhuǎn)換器或充電器,以及用于插入式混合動力車和電動車中的電源等。”

AUIRGC655A1N0 針對主要的電動車和混合動力車逆變器及大型電機驅(qū)動器進(jìn)行了優(yōu)化,而AUIRGC65A20N0和AUIRGC65G20N0 則面向電源和高開關(guān)頻率應(yīng)用。這兩款器件除了提供更高的最高結(jié)溫和高達(dá)200kHz 的硬開關(guān)之外,由于具有更低的傳導(dǎo)損耗和更高的效率,在諧振零電流開關(guān) (ZCS) 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中還能為更高電流的優(yōu)化性能。

所有 IR 汽車級IGBT產(chǎn)品都遵循IR要求零缺陷的汽車質(zhì)量理念,并經(jīng)過了動態(tài)和靜態(tài)器件平均測試及100%自動晶圓級目視檢查。新器件都采用IR的汽車級物料清單,環(huán)保、不含鉛,并符合電子產(chǎn)品有害物質(zhì)管制規(guī)定 (RoHS) 。

新器件正接受批量訂單,并可為符合條件的客戶提供芯片和封裝器件樣本。相關(guān)數(shù)據(jù)和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),請瀏覽IR的網(wǎng)站www.irf.com,IR還根據(jù)客戶需求提供Spice模型。
 
關(guān)于COOLiR 和COOLiR2

IR的COOLiR硅片和先進(jìn)的COOLiR2 封裝技術(shù)為混合動力車和電動車提供了全新的電源管理平臺,幫助減少電動零部件的尺寸、重量和系統(tǒng)成本,并提高系統(tǒng)可靠性,因而有助于延長壽命、降低維修率和減少保修成本。COOLiR2DIE封裝平臺支持所有IR的焊前金屬 (SFM) 技術(shù),包括IGBT、MOSFET和二極管,并可擴展到大的裸片尺寸,支持多個裸片粘貼。
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