- 比亞迪正式宣布進軍太陽能領(lǐng)域
- 太陽能有望成為比亞迪電動車的驅(qū)動能量之一
- 未來將嫁接入一個更廣大的新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域
比亞迪汽車近日宣布將進軍太陽能領(lǐng)域。
比亞迪股份公司公關(guān)部徐安經(jīng)理向本報記者透露，除了IT和汽車產(chǎn)業(yè)外，新能源將是比亞迪第三個進入的領(lǐng)域。在公司的規(guī)劃中，新能源產(chǎn)業(yè)主要由三個組成部分：太陽能電站、儲能電站和新能源汽車。
“未來，太陽能有望成為比亞迪電動車的驅(qū)動能量之一。”徐安這樣表示。
按照比亞迪的規(guī)劃，比亞迪以材料學作為發(fā)展核心，將一個百億規(guī)模的、純粹的電池產(chǎn)業(yè)逐步嫁接至兩個千億規(guī)模的產(chǎn)業(yè)，以手機零部件以及汽車制造為主，未來還將嫁接入一個更廣大的新能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。
據(jù)他介紹，儲能電站將是新能源產(chǎn)業(yè)的一個重要組成部分，其原理是將夜間的“谷電”存起來白天用;或是將平日富余的電能存起來，到電力緊張甚至供電中斷時拿出來使用;同時也可將分布不均或斷斷續(xù)續(xù)的太陽能電和風電儲存下來，使太陽能、風能等可再生能源的并網(wǎng)發(fā)電更趨穩(wěn)定。比亞迪的電動車就是一個小型的儲能電站，目前，比亞迪正在公司內(nèi)部建設(shè)一個一兆瓦的儲能電站，用來作為示范電站。
而在傳統(tǒng)汽車銷售方面，比亞迪也成為了2009年增長最快的國內(nèi)自主品牌汽車。
“2009年，比亞迪的銷量將超額完成40萬輛的年度目標。”比亞迪銷售公司的總監(jiān)蔡軍先生這樣告訴記者。“今年1-10月份，比亞迪的銷量為33萬輛，而去年同期銷量為13萬輛，增幅超過170%。”
另據(jù)徐安介紹，截止目前，比亞迪已經(jīng)擁有深圳、北京、西安、上海、商洛、長沙、韶關(guān)等地共十一大工業(yè)園，到2011年，汽車產(chǎn)能將過百萬輛。
