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大聯(lián)大世平集團推出基于TI產品的汽車日間行車燈LED驅動器參考設計方案

發(fā)布時間:2018-06-08 責任編輯:lina

【導讀】大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于TI產品的汽車日間行車燈LED驅動器參考設計。


大聯(lián)大世平推出的該參考設計是雙串LED發(fā)光二極管(LED)驅動器,該驅動器采用基于運算放大器(op amp)的電路來平衡電流在兩個LED燈串。運算放大器電路檢測參考串中的電流,并使用鏡像串的??反饋來偏置調節(jié)串之間電流的MOSFET。
該方案采用升壓配置的TPS92692-Q1多拓撲LED驅動器來驅動LED。TPS92692-Q1具有用于電磁干擾(EMI)性能的擴頻頻率調制,模擬電流調節(jié)和內部脈寬調制(PWM)調光。這種設計包括使用LMT87-Q1的可調線性熱折返模擬溫度傳感器以及電流限制,以防止鏡像串無法打開電路。該設計還具有兩種亮度模式:一種模式是全亮度模式,另一種是降低亮度的PWM調光模式。
 
產品特性
 
使用單個LED驅動器的雙串電流平衡;
經過CISPR25 Class-5傳導和輻射輻射測試;
兩種亮度模式下的PWM調光;
電流限制;
通過冷曲柄操作;
無需微控制器單元(MCU)。
 
 
圖示1-大聯(lián)大世平推出基于TI產品的車輛日間行車燈LED驅動器參考設計系統(tǒng)架構圖
 
此模塊(EVM)可幫助設計人員評估TPS92692-Q1和TPS92692高精度LED控制器的操作和性能,該控制器專為汽車照明和普通照明應用而設計。TPS92692EVM-880使用TPS92692-Q1(AEC Q100)器件;然而,對于普通照明和其他非汽車應用,TPS92692采用相同的封裝和引腳配置,具有相同的性能特征。
TPS92692-Q1器件實現(xiàn)了具有可編程開關頻率,斜率補償和啟動時序的固定頻率峰值電流模式控制技術。它集成了低失調軌到軌電流檢測放大器,可以在0V至65V的輸出電壓范圍內直接測量LED電流。其他特性包括寬輸入電壓范圍(4.5V至65V)、擴頻頻率調制、模擬到PWM轉換電路、直接PWM調光功能、模擬調光功能、可調開關頻率、輸入欠壓保護、輸出過壓保護和開關逐周期電流限制?;谳敵鯨ED堆棧電壓,該控制器可用于實現(xiàn)一系列LED驅動器拓撲結構,包括升壓、降壓—升壓(升壓至電池)、SEPIC和反激式。
 
產品應用

汽車日間行車燈;
汽車前照明;
汽車尾燈和剎車燈。



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