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鋼煙囪筒體的安裝可分兩部分進(jìn)行

煙囪筒體的安裝可分兩部分進(jìn)行: 
第一部分標(biāo)高為 -4.5m至 -0.5m,筒體以埋設(shè)的中心標(biāo)板作為筒體中心點(diǎn),用16~25t汽車吊進(jìn)行安裝,并檢驗(yàn)筒體的中心度和橢圓度,必須滿足規(guī)范要求。筒體底座法蘭分二部分在 -4.5m處拼裝、焊接。 
第二部分標(biāo)高為 -0.5m至 +70m,筒體采用順裝和倒裝相結(jié)合的方法進(jìn)行安裝。共分三段安裝: 
第一段( +36m至 +70m)為34m;第二段( +11.5m至 +36m)為24.5m;第三段( -0.5m至 +11.5m)為12m。 
2).在55m塔架上采用兩套10t滑輪組(3×3)作為主吊,起重采用16mm鋼絲繩,采用25mm鋼絲繩纏繞兩道將主吊系統(tǒng)的定滑輪組固定在塔架頂部。通過主吊系統(tǒng)將最上面第一小節(jié)煙囪送至塔架中心,向上提升2m,留出下一節(jié)煙囪的安裝位置,然后水平移動(dòng)另一節(jié)煙囪至上一節(jié)煙囪底部的同心位置,并在筒體內(nèi)壁圓周上均勻焊接4-6點(diǎn)定位卡板,然后將上一節(jié)回落,通過定位卡板準(zhǔn)確配合后進(jìn)行拼裝、焊接和檢驗(yàn)。待第一段煙囪筒體拼裝完畢后再整體提升到煙囪上口標(biāo)高55.5m處,臨時(shí)固定在塔架上,固定方式采用在頂部第一小節(jié)筒體內(nèi)部焊十字撐,外部對(duì)稱焊接兩吊耳,采用2個(gè)10t卸扣及2套10t手拉葫蘆作為繼續(xù)提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高的主吊裝置。此工序完成后,再將兩套10t滑輪組(3×3)向下移動(dòng)到45米處作為第二段煙囪主吊系統(tǒng),以下各段安裝方法均與上述方法相同。 
3).當(dāng)煙囪高度達(dá)到55.5m(塔架頂部)時(shí),實(shí)施煙囪帽子和煙囪爬梯的安裝和焊接,完成后,將煙囪提升到71.5m處。然后采用三根25mm(鋼絲繩)攬風(fēng)繩固定于煙囪頂部外壁吊環(huán)上,以保證煙囪在這個(gè)高度不會(huì)擺動(dòng)。 
4).當(dāng)?shù)谌蔚淖钕乱还?jié)的筒體安裝完畢后,在煙囪最底部的埋地段筒體內(nèi)壁圓周上均勻焊接4-6點(diǎn)定位卡板,然后將第三段筒體回落對(duì)位焊接。在每節(jié)筒體對(duì)口焊接時(shí),首先用經(jīng)緯儀測(cè)量筒體的垂直度,然后用2個(gè)手拉葫蘆協(xié)助找平、找正及定位,并進(jìn)行焊接,保證每節(jié)筒體對(duì)接誤差不超過t/3(t壁厚),確保煙囪的整體垂直度。采用吊裝時(shí)的方法依次回落第二段和第一段,分別進(jìn)行對(duì)位焊接。煙囪安裝完畢后,從上至下安裝塔架平臺(tái)。對(duì)煙囪筒體垂直度偏差按H/2500+10mm,≤38mm,每段垂直度偏差按H/1000,但最大不超過10mm的要求進(jìn)行控制。 
5.吊點(diǎn)受力桿件必須經(jīng)強(qiáng)度計(jì)算后決定是否進(jìn)行加固處理。 
4.3 煙囪檢驗(yàn) 
當(dāng)煙囪安裝完畢后,對(duì)煙囪及塔架的全部焊縫進(jìn)行自檢、互檢,并予以報(bào)驗(yàn)。 
4.4 煙囪耐火隔熱材料施工步驟 
1).煙囪內(nèi)壁每隔5米采用角鋼∠100×63×8mm作內(nèi)襯托圈,在煙囪制作過程中,預(yù)先安裝好。 
2).如條件具備,耐火隔熱材料內(nèi)襯予先進(jìn)行安裝,隨筒體一起進(jìn)行吊裝,如果條件不允許,采用吊籠的方式(配置兩個(gè)吊籠,分別用于吊物和上下人員)進(jìn)行安裝。 
3).按產(chǎn)品設(shè)計(jì)說明要求,實(shí)施硅酸鋁纖維氈與鋼板之間粘結(jié)(涂刷粘接劑)及硅酸鋁纖維氈與煙氣接觸面粘接(涂刷硬化劑)。
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