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首家 7 納米車載芯片研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐“中國(guó)車都”

發(fā)布時(shí)間:2020-10-21 責(zé)任編輯:lina

【導(dǎo)讀】“輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”正在深刻改變著傳統(tǒng)汽車的產(chǎn)品形態(tài)和技術(shù)架構(gòu)、制造過(guò)程和服務(wù)方式、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈、消費(fèi)和使用模式,使汽車從“功能”時(shí)代走向“智能”時(shí)代。
 
首家 7 納米車載芯片研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐“中國(guó)車都”
企業(yè)供圖
 
“輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”正在深刻改變著傳統(tǒng)汽車的產(chǎn)品形態(tài)和技術(shù)架構(gòu)、制造過(guò)程和服務(wù)方式、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈、消費(fèi)和使用模式,使汽車從“功能”時(shí)代走向“智能”時(shí)代。

截止2020年,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá)到1000億美元以上,并有望在2025年進(jìn)一步增長(zhǎng)至2126億美元,同時(shí)國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)有望占到全球市場(chǎng)規(guī)模的約27%,發(fā)展前景廣闊。目前車聯(lián)網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入“核心芯片競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代”,對(duì)傳統(tǒng)汽車廠商來(lái)說(shuō),掌握可高速運(yùn)算的核心芯片,才能夠在未來(lái)的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)中與對(duì)手拉開(kāi)差距。車規(guī)級(jí)芯片的自主研發(fā)成為了推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要環(huán)節(jié)之一,也是關(guān)系到國(guó)家產(chǎn)業(yè)安全的重大戰(zhàn)略項(xiàng)目。

作為一家專注于實(shí)現(xiàn)高性能車規(guī)級(jí)芯片及模組的研發(fā)、制造、銷售的高科技公司,湖北芯擎科技擁有國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)獲得高端服務(wù)器芯片和汽車傳統(tǒng)芯片開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)和成功案例的團(tuán)隊(duì);可以完整提供從傳統(tǒng)汽車電子架構(gòu)到下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子架構(gòu)中的全部高端芯片;擁有自主研發(fā)的多核異構(gòu)低功耗SoC架構(gòu)設(shè)計(jì)、功能安全和信息安全引擎設(shè)計(jì);掌握7納米車規(guī)制程工藝,搭建最完善的設(shè)計(jì)流程,實(shí)現(xiàn)芯片的高性能、低功耗、高度靈活性、高安全性和復(fù)雜計(jì)算模型。

2020年10月20日上午,湖北芯擎科技有限公司與湖北長(zhǎng)江經(jīng)開(kāi)汽車產(chǎn)業(yè)投資基金在武漢啟迪協(xié)信科創(chuàng)園舉辦了雙方戰(zhàn)略合作簽約儀式暨湖北芯擎科技有限公司總部開(kāi)業(yè)。武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任李林先生,吉利控股集團(tuán)副董事長(zhǎng)、芯擎科技董事長(zhǎng)楊健先生,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金總經(jīng)理劉戰(zhàn)明先生,億咖通科技首席執(zhí)行官沈子瑜先生,芯擎科技首席執(zhí)行官汪凱博士,分別登臺(tái)為簽約儀式致辭。

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隨后,湖北長(zhǎng)江經(jīng)開(kāi)汽車產(chǎn)業(yè)投資基金與湖北芯擎科技有限公司正式簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

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湖北是國(guó)內(nèi)較早確定集成電路發(fā)展方向的省份之一,是國(guó)內(nèi)集成電路行業(yè)發(fā)展最活躍的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。武漢作為中國(guó)重要電子信息產(chǎn)業(yè)基地,已躋身國(guó)家四大集成電路基地城市之列,并入選首批國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)集群名單。作為全球知名的“車都”,武漢開(kāi)發(fā)區(qū)近年來(lái)全力推動(dòng)傳統(tǒng)汽車向下一代汽車轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí),致力于提升產(chǎn)業(yè)的“硅含量”、“芯含量”,建設(shè)宜居宜業(yè)的汽車現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系示范區(qū)。在湖北“一芯兩帶三區(qū)”的戰(zhàn)略布局下,越來(lái)越多以集成電路為代表的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高端成長(zhǎng)型產(chǎn)業(yè)選擇在漢落地發(fā)展,以汽車芯片、無(wú)人駕駛為代表的下一代汽車產(chǎn)業(yè)落戶聚集。芯擎科技與長(zhǎng)江經(jīng)開(kāi)汽車產(chǎn)業(yè)投資基金的戰(zhàn)略合作,正是基于雙方對(duì)湖北集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的美好前景以及汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的共同目標(biāo)所形成的。

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李林副主任在致辭中表示,圍繞國(guó)家戰(zhàn)略,武漢開(kāi)發(fā)區(qū)高度重視構(gòu)建開(kāi)放合作的汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新生態(tài),而芯擎科技項(xiàng)目的落地將為這一生態(tài)鏈上下游帶來(lái)重要的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新,將為開(kāi)發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)驅(qū)動(dòng)力。他代表武漢開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì),向湖北芯擎科技與長(zhǎng)江經(jīng)開(kāi)汽車產(chǎn)業(yè)投資基金的戰(zhàn)略合作表示祝賀。同時(shí)表示,武漢開(kāi)發(fā)區(qū)將一如既往地營(yíng)造最優(yōu)營(yíng)商環(huán)境,為企業(yè)運(yùn)營(yíng)和發(fā)展提供最為精準(zhǔn)有效的服務(wù)。

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楊健董事長(zhǎng)感謝武漢開(kāi)發(fā)區(qū)對(duì)芯擎項(xiàng)目順利落地給予的支持。他認(rèn)為,汽車產(chǎn)業(yè)是武漢重要支柱產(chǎn)業(yè),武漢正在打造全球汽車產(chǎn)業(yè)集群。芯擎科技將借助武漢本地優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)生態(tài),努力成為世界領(lǐng)先的汽車電子芯片整體方案提供商,芯擎科技落戶開(kāi)發(fā)區(qū)對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與高質(zhì)量發(fā)展所帶來(lái)的深遠(yuǎn)影響將會(huì)令人期待。

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劉戰(zhàn)明總經(jīng)理代表長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金祝賀雙方順利簽約。他表示,加強(qiáng)與吉利控股集團(tuán)的合作一直是湖北省委省政府的重大戰(zhàn)略決策。2016年以來(lái),先后設(shè)立了三支專項(xiàng)基金支持吉利集團(tuán)落地項(xiàng)目的投資建設(shè),基金總規(guī)模逾230億元,用于引導(dǎo)其將旗下車規(guī)級(jí)芯片項(xiàng)目、車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目、高端整車制造項(xiàng)目等落地湖北。此次吉利控股的億咖通科技與安謀中國(guó)在開(kāi)發(fā)區(qū)合資成立芯擎科技后,短時(shí)間內(nèi)組建了一流的研發(fā)團(tuán)隊(duì),對(duì)標(biāo)世界一流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品,開(kāi)發(fā)一流高性能芯片產(chǎn)品,逐步擴(kuò)大自主創(chuàng)新比重,積淀了一定的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì)。期待芯擎科技加速成長(zhǎng),早出成果,成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流芯片設(shè)計(jì)制造企業(yè)。希望通過(guò)對(duì)芯擎科技項(xiàng)目的支持,充分發(fā)揮專項(xiàng)基金的引領(lǐng)、撬動(dòng)和放大作用,為國(guó)產(chǎn)汽車芯片領(lǐng)域的應(yīng)用開(kāi)發(fā)融資助力。

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億咖通科技CEO沈子瑜表示:“作為湖北武漢的企業(yè),億咖通科技已成長(zhǎng)為中國(guó)汽車智能化的領(lǐng)先科技企業(yè)。此次芯擎科技落戶武漢開(kāi)發(fā)區(qū),圍繞汽車芯片將雙方研發(fā)資源充分協(xié)同,借助武漢的汽車產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì),早日實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的量產(chǎn)落地。相信芯擎科技將立足于武漢,為中國(guó)汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)做出突出貢獻(xiàn)。”

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汪凱博士表示,芯擎科技最終落戶武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),一是看中武漢打造“一芯兩帶三區(qū)”產(chǎn)業(yè)新高地的決心,二是看中武漢“世界級(jí)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群”的成熟產(chǎn)業(yè)生態(tài),三是看中武漢集成電路高端人才儲(chǔ)備能力近年來(lái)不斷增強(qiáng),以華中科技大學(xué)為代表的中國(guó)頂尖工科高??蒲袑?shí)力出眾,創(chuàng)新校企合作育人成果顯著,人才輸送更是幾乎占到國(guó)內(nèi)集成電路行業(yè)的半壁江山。

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安謀科技IP產(chǎn)品事業(yè)群總裁兼安謀科技中國(guó)董事Rene Haas先生也為芯擎科技帶來(lái)了視頻寄語(yǔ)。他表示,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)世界汽車產(chǎn)量近三分之一,隨著中國(guó)市場(chǎng)對(duì)汽車輔助駕駛技術(shù)需求的增長(zhǎng),中國(guó)本土汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新迎來(lái)巨大機(jī)會(huì)。ARM相信芯擎科技能夠成為開(kāi)發(fā)智能安全計(jì)算解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者,同時(shí)他也表示,芯擎科技將在推動(dòng)整個(gè)中國(guó)汽車生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮絕佳的關(guān)鍵作用。

關(guān)于芯擎

湖北芯擎科技有限公司由吉利控股集團(tuán)戰(zhàn)略投資、獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的汽車智能化科技公司億咖通科技和安謀中國(guó)公司等共同出資成立,公司總部設(shè)立于湖北武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),在北京、上海、美國(guó)分別設(shè)有研發(fā)中心。公司是一家專注于實(shí)現(xiàn)高性能車規(guī)級(jí)集成電路和模組的研發(fā)、制造、銷售的高科技公司,其愿景是“成為世界領(lǐng)先的汽車電子芯片整體方案提供商”。芯擎科技的第一代智能駕艙芯片對(duì)標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先產(chǎn)品,可以滿足汽車主機(jī)廠對(duì)于高性能,寬應(yīng)用,強(qiáng)安全,還有5G互聯(lián),人工智能等迅速增長(zhǎng)的需求。

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