新聞事件：
- “兩會(huì)”釋放利好消息
事件影響：
- 惠及智能電網(wǎng)和充電樁市場(chǎng)
近日，“兩會(huì)”召開，各條關(guān)于“十二五”的規(guī)劃成為最為重要的新聞。其中“我國2015年電動(dòng)汽車應(yīng)用規(guī)模將達(dá)到50萬輛。為適應(yīng)電動(dòng)汽車發(fā)展要求，國家電網(wǎng)將在“十二五”期間建設(shè)充換電站2351座，充電樁22萬個(gè)”的消息對(duì)于關(guān)注中國IC應(yīng)用市場(chǎng)的廠商來說，無疑是一個(gè)重大利好。
眾所周知，電動(dòng)汽車普及的一個(gè)重要條件是智能電網(wǎng)的建設(shè)，“兩會(huì)”釋出的關(guān)于智能電網(wǎng)的重要利好還包括到2015年，我國將實(shí)現(xiàn)接入風(fēng)電1億千瓦和光伏發(fā)電500萬千瓦的目標(biāo);實(shí)現(xiàn)3億用戶接入智能電網(wǎng)。這對(duì)于送配電、智能電表市場(chǎng)來說又是一個(gè)巨大的蛋糕。
已經(jīng)來中國市場(chǎng)分食蛋糕的國際廠商包括美國國家半導(dǎo)體、ADI、英飛凌、美信等。例如，美信在“兩會(huì)”召開前夕，已先知先明地在搶充電樁的市場(chǎng)了，美信提出了八芯片組、針對(duì)電動(dòng)汽車充電柱的全套方案。而美國國家半導(dǎo)體則和無錫尚德電力合作，提供微型逆變器用的模擬芯片和相應(yīng)的解決方案。
