汽車和電子信息產(chǎn)業(yè)是國家的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車和電子的國家產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，激勵國人和展示行業(yè)的美好前景，近來大產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的發(fā)展機遇，作為產(chǎn)業(yè)界擁有重要影響力的活動之一，2009第七屆（上海）汽車電子論壇即將于11月11日在上海張江召開，屆時，來自官產(chǎn)學(xué)界的各方賢達將匯聚一堂，縱論新能源汽車未來在中國的發(fā)展，為其擘畫出一條清晰的前進路徑。
我們注意到，特邀參加本次論壇的既有工業(yè)與信息化部的領(lǐng)導(dǎo)，也有中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國汽車工程學(xué)會、中國電子音響工業(yè)協(xié)會、上海市汽車工程學(xué)會這樣的行業(yè)協(xié)會，以及清華大學(xué)、同濟大學(xué)這樣在新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的教育機構(gòu)。當然，更為重要的是，本屆論壇還邀請到上汽集團、英飛凌、飛思卡爾、瑞薩、恩智浦、泰克這樣的整車與芯片廠商，以及新科、航盛、藍星、三鑫等車載系統(tǒng)開發(fā)業(yè)者。它們的演講主題將給與會者帶來最前沿和前瞻性的最新汽車電子產(chǎn)業(yè)化資訊成果，令人耳目一新。
來自官產(chǎn)學(xué)的各方代表之所以選在這個時間點集聚一堂共商產(chǎn)業(yè)大事，是因為新能源汽車目前在中國的發(fā)展已經(jīng)達至從概念全面邁入市場的臨界點，各方需要各展所長，力助新能源汽車以更優(yōu)的技術(shù)和更高的性價迅速打開市場。而上海，作為中國汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)，無疑是實現(xiàn)這一宏愿的最佳突破口。
據(jù)悉，上海市最新出臺的相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃預(yù)計，到2012年，上海市的新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達到900億元人民幣，其中包括整車重點發(fā)展油混動力汽車和高性能純電動汽車，以及運用磷酸鐵鋰等動力電池驅(qū)動的純電動汽車等。同時，到2012年，上海市混合動力汽車弱混、中混、強混全系列將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，充電式混合動力轎車、純電動轎車批量上市；純電動商用車形成公交客車、中型客車、環(huán)衛(wèi)車、工程車等產(chǎn)品細分序列；新能源汽車產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，整車產(chǎn)值達到200億元左右、新能源汽車零部件產(chǎn)值達到100億元。
據(jù)組委會介紹，本次論壇包括主題峰會，汽車電子控制技術(shù)、汽車電子信息、中國汽車導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟價值鏈三個分技術(shù)論壇，以及首屆汽車電子沙龍。參加本次論壇的觀眾，不僅可以聆聽到各位專家學(xué)者的精彩演講，還將有機會參觀于上海新國際博覽中心同期舉辦的第七十四屆中國電子展。
欲了解本次論壇詳情，請登錄：http://www.chinaelec.com.cn/automotive_seminar/index.shtm
