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深圳LED路燈測(cè)試結(jié)果公布,諸廠商面臨五大挑戰(zhàn)

發(fā)布時(shí)間:2009-09-02

新聞事件:
  • 深圳LED路燈及其它路燈測(cè)試結(jié)果于上月公布
事件影響:
  • 諸廠商面臨五大挑戰(zhàn)
  • 高新中一路、科技中三路的測(cè)試路燈還會(huì)保留

2009年3月至7月,深圳市燈光環(huán)境管理中心與深圳市科技和信息局、深圳電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心聯(lián)合組織了LED路燈及其它路燈測(cè)試,本月測(cè)試結(jié)果已在相關(guān)單位網(wǎng)站公布。據(jù)了解,共有27款LED路燈參與了本次測(cè)試。

本次測(cè)試目的在于瞭解LED路燈行業(yè)情況,可看作一次結(jié)果公開(kāi)的LED路燈的免費(fèi)“體檢”,為企業(yè)提供展示平臺(tái),互相學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短。測(cè)試分為路面測(cè)試和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試兩部分,路面測(cè)試三次,每天正常開(kāi)關(guān)燈,總亮燈時(shí)間約1200小時(shí);實(shí)驗(yàn)室測(cè)試兩次,中間2000小時(shí)不間斷亮燈。當(dāng)然測(cè)試樣本有限,結(jié)果未必反映各企業(yè)的真實(shí)水平。同時(shí)設(shè)定的應(yīng)用區(qū)域較大,特別是路面較寬,一些路燈在12m×33m區(qū)域表現(xiàn)不佳,并不代表其不能使用,在較窄路面或其它場(chǎng)合可能有更好表現(xiàn)。因此,本測(cè)試結(jié)果一定要由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員根據(jù)實(shí)際情況參考使用。

針對(duì)道路照明的實(shí)際情況和LED路燈的技術(shù)特點(diǎn),路面測(cè)試提出了應(yīng)用光通、應(yīng)用光效、橫向照度均勻度等三個(gè)新評(píng)價(jià)指標(biāo),實(shí)驗(yàn)室測(cè)試則提煉出與照明效果關(guān)系較大的半峰光束角等參數(shù)作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。

從測(cè)試結(jié)果看,LED路燈進(jìn)步明顯,展示了美好的發(fā)展前景。光效提高很快,整燈光效最高超過(guò)80LmW,應(yīng)用光效最高接近50 LmW,主干道應(yīng)用已露曙光。配光水平大為提高,均勻度相比高壓鈉燈已有優(yōu)勢(shì)。光衰問(wèn)題明顯改善,相比其它光源并不遜色。不過(guò),色溫(光色)方面所暴露的問(wèn)題要引起高度重視,歸納起來(lái)為五大挑戰(zhàn):
1、LED白光的接受程度;
2、光色的舒適感較差(較低色溫存在偏綠問(wèn)題,較高色溫存在偏綠偏紫問(wèn)題);
3、同型號(hào)產(chǎn)品色溫一致性不佳;
4、不同方向色溫的均勻性較差;
5、色溫的飄移較嚴(yán)重等。

測(cè)試結(jié)束后,高新中一路、科技中三路的測(cè)試路燈還會(huì)保留,有關(guān)部門(mén)表示將會(huì)跟蹤測(cè)試,繼續(xù)用于LED路燈的應(yīng)用研究。同時(shí),考慮以研討會(huì)等合適的方式與企業(yè)交流溝通,幫助企業(yè)改進(jìn)產(chǎn)品。
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