-
噪聲敏感的應(yīng)用要求采用具備超低輸出噪聲
當(dāng)說到給那些對(duì)噪聲敏感的模擬/RF應(yīng)用供電時(shí),低壓差(LDO)線性穩(wěn)壓器通常比功能相同的開關(guān)穩(wěn)壓器更受用戶的青睞。低噪聲LDO可為眾多的模擬/RF 設(shè)計(jì)供電,包括頻率合成器(PLL/VCO)、RF混頻器和調(diào)制器、高速和高分辨率數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器(ADC和DAC)以及高精度傳感器。然而,這些應(yīng)用對(duì)于功能和靈敏度的要求已...
2016-07-27
低噪聲穩(wěn)壓器 噪聲敏感 LT3042
-
薄膜電容:電容家族冉冉升起的璀璨新星
薄膜電容是電容家族中的一個(gè)很強(qiáng)大的分支,廣泛用于電子、家電、通訊、電力、工控等多個(gè)行業(yè)。這些年,隨著國(guó)家在智能電網(wǎng)、電氣化鐵路、LED照明和新能源(光伏,風(fēng)能,汽車)等領(lǐng)域的加大投入,薄膜電容市場(chǎng)一直在穩(wěn)步增長(zhǎng),特別是在耐高溫,耐高壓,耐大電流等特殊應(yīng)用場(chǎng)景,薄膜電容儼然已崛起成...
2016-07-26
薄膜電容 優(yōu)勢(shì)
-
NTC熱敏電阻護(hù)航,照明系統(tǒng)有效抑制涌浪電流侵害
照明產(chǎn)業(yè)持續(xù)推動(dòng)電感性負(fù)載,令人困擾的是,其產(chǎn)生的電感抗與系統(tǒng)的電阻反向,會(huì)降低系統(tǒng)的效率,PFC得以解決上述問題。但PFC在初始充電時(shí),將產(chǎn)生損壞系統(tǒng)中其他電路的涌浪電流,而透過熱敏電阻的使用,可有效抑制涌浪電流,避免電路受到損壞。
2016-07-26
熱敏電阻 照明系統(tǒng) 涌浪電流
-
基于狀態(tài)機(jī)的電源控制器,設(shè)計(jì)高靈活性數(shù)字電源
數(shù)字電源可用于實(shí)現(xiàn)許多很有意思的功能。借助可編程調(diào)節(jié)環(huán)路,可在不同工作條件下獲得更佳的環(huán)路特性。電源與完整系統(tǒng)的數(shù)字連接可實(shí)現(xiàn)電壓和電流的精確監(jiān)控。
2016-07-22
數(shù)字電源 電源控制器 狀態(tài)機(jī)
-
最好的輔助數(shù)據(jù),MAP圖對(duì)調(diào)速電機(jī)有什么作用?
電機(jī)中的MAP圖是電機(jī)測(cè)試時(shí)生成的一種數(shù)據(jù)曲線圖,主要是反映在不同轉(zhuǎn)速、扭矩下的電機(jī)效率分布情況,通俗而言就是效率分布圖,類似于我們地理課上常見的等高線圖。
2016-07-22
MAP圖 調(diào)速電機(jī)
-
鋰電池首次效率低,哪家解決方案強(qiáng)?
一煩電池首效低,充入10安放9安;二煩循環(huán)壽命差,不到500就完蛋;三煩電池電壓低,4.2V就結(jié)束。針對(duì)鋰離子電池循環(huán)壽命差的問題,研究工作已經(jīng)做了很多,本文講一一解析。
2016-07-20
鋰電池 電極材料
-
技術(shù)詳析:直流系統(tǒng)接地故障的危害
本文主要針對(duì)直流系統(tǒng)接地/絕緣故障的危害、出現(xiàn)原因、表現(xiàn)特征、處理方法、處理故障注意事項(xiàng)和相關(guān)防范措施,進(jìn)行了綜合的分析和總結(jié)。
2016-07-20
直流系統(tǒng) 接地故障
-
如何用欠壓保護(hù)(UVP)電路保護(hù)可充電電池?
許多種類的可充電電池可能因深度放電而損壞。本設(shè)計(jì)實(shí)例中的電路提供的欠壓保護(hù)功能(UVP)可防止這種情況的發(fā)生,并可用作負(fù)載開關(guān)。這種電路幾乎不用任何修改就可以適用于電壓從4.5V至19V的幾乎所有類型電池。電路的待機(jī)電流小于1μA。
2016-07-20
電源/新能源 電源管理 功率器件
-
直流充電樁充電異常分析:給充電樁系統(tǒng)“把脈”
直流充電樁充電時(shí)可能出現(xiàn)哪些異常情況?我們不妨來了解一下,方便日后給充電樁系統(tǒng)“把脈”。
2016-07-18
直流充電 充電樁系統(tǒng)
- 隔離飛電容多電平變換器的硬件設(shè)計(jì)
- 艾睿電子助力SAVART Motors擴(kuò)大其在印尼的電動(dòng)車制造規(guī)模
- 面向車載應(yīng)用的 DC/DC 電源
- 村田開發(fā)了村田首款 “HCR/XRCGE_M_F系列”汽車用晶體諧振器
- Vishay 新款150 V MOSFET具備業(yè)界領(lǐng)先的功率損耗性能
- 瑞薩推出第二代面向服務(wù)器的DDR5 MRDIMM 完整內(nèi)存接口芯片組解決方案
- 長(zhǎng)光辰芯發(fā)布高速背照式全局快門CMOS圖像傳感器——GSPRINT5514BSI
- 意法半導(dǎo)體披露 2027-2028 年財(cái)務(wù)模型及2030年目標(biāo)實(shí)現(xiàn)路徑
- 第104屆中國(guó)電子展圓滿收官!盛況空前,煥發(fā)電子行業(yè)新活力新生態(tài)!
- 用于極端 PCB 熱管理的埋嵌銅塊
- 射頻全差分放大器(FDA)如何增強(qiáng)測(cè)試系統(tǒng)?射頻采樣模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)來幫忙!
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(三)——功率半導(dǎo)體殼溫和散熱器溫度定義和測(cè)試方法
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall