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智能啟停發(fā)電一體化控制讓摩托車變得高端、智能化
為了減少尾氣排放,啟停技術(shù)已經(jīng)在汽車上推廣開來。針對越來越嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)和市場需求,ZLG推出摩托車智能啟停發(fā)電一體化控制方案,具有靜音啟動(dòng)、高效充電和智能啟停三大特點(diǎn)。
2020-07-23
智能啟停發(fā)電 摩托車 汽車
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如何用FOC電機(jī)控制MATLAB仿真!
本文將介紹如何用FOC電機(jī)控制MATLAB仿真,首先從整體結(jié)構(gòu)及功能介紹,用MATLAB2013以上版本打開文件,看到如圖1所示界面,可以看到仿真最外層由四個(gè)模塊組成:電源模塊(紅色方框)、電機(jī)與控制模塊(藍(lán)色方框)、控制信號(hào)給定模塊(黃色方框)、信號(hào)分路與顯示模塊(綠色方框)。
2020-07-20
FOC 電機(jī)控制 MATLAB仿真
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如何通過輸入采樣和電路保持工作來確保ADC精度?
作為電子系統(tǒng)的基本功能之一,是可將模擬信號(hào)從“現(xiàn)實(shí)”世界轉(zhuǎn)換為在上游處理的數(shù)字信號(hào),范圍覆蓋從錄音到物聯(lián)網(wǎng) (IoT)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT),以及現(xiàn)在的智能物聯(lián)網(wǎng) (AIoT)。然而,為了有效地使用和執(zhí)行,我們需要對其基本原理和操作步驟有一定的理解,而這往往又被人們忽視。
2020-07-20
采樣 ADC精度 模擬信號(hào) 儲(chǔ)能電容器
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貿(mào)澤榮膺Bel Fuse 2019年度全球分銷商大獎(jiǎng)
2020年7月16日 – 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 再創(chuàng)捷報(bào),榮獲Bel Fuse 頒發(fā)的2019年全球分銷商大獎(jiǎng)。Bel是電源、電路保護(hù)與連接電子電路產(chǎn)品的全球知名制造商。
2020-07-16
貿(mào)澤 Bel Fuse 分銷商大獎(jiǎng)
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電感飽和究竟是怎么回事?
“電感飽和”這個(gè)我一直聽到的詞匯竟然是如此陌生——我不知道它到底意味著什么,除了電流彎曲失真,燒壞器件這些表象,在物理上“飽和”到底是什么意思?
2020-07-15
電感飽和 電感 EMC
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為你的系統(tǒng)保駕護(hù)航,專用欠壓/過壓保護(hù)器件你心動(dòng)了嗎?
啟動(dòng)期間的點(diǎn)火起動(dòng)和關(guān)斷期間的負(fù)載突降是造成汽車電源線路中產(chǎn)生電壓瞬變的常見起因。這些欠壓(UV)和過壓(OV)瞬變的幅度很大,可能會(huì)對并非專用于極端條件下運(yùn)行的電路造成損壞。目前已開發(fā)出專用的UV和OV保護(hù)器件,用于斷開敏感型電子器件與電源瞬變之間的連接。
2020-07-13
欠壓/過壓 保護(hù)器件 汽車應(yīng)用
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如何為您的高壓系統(tǒng)選擇合適的電流檢測技術(shù)?
從自動(dòng)駕駛汽車到飛機(jī)再到工廠車間,電氣化和自動(dòng)化的進(jìn)步正在迅速改變我們的世界。由于性能和可靠性的提高,以及總壽命成本的降低,以前的手動(dòng)、機(jī)械或混合系統(tǒng)正在向全自動(dòng)化和電氣化方向發(fā)展。
2020-07-10
高壓系統(tǒng) 電流檢測技術(shù)
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解析電感上的DC電流效應(yīng)
在開關(guān)電源的設(shè)計(jì)中電感的設(shè)計(jì)為工程師帶來的許多的挑戰(zhàn)。工程師不僅要選擇電感值,還要考慮電感可承受的電流,繞線電阻,機(jī)械尺寸等等。本文專注于解釋:電感上的 DC 電流效應(yīng)。這也會(huì)為選擇合適的電感提供必要的信息。
2020-07-09
電感 DC電流效應(yīng) 轉(zhuǎn)換器 MOSFET
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利用數(shù)字隔離器簡化設(shè)計(jì)并確保系統(tǒng)可靠性
工業(yè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)中使用的電子控制必須能在惡劣的電氣 環(huán)境中提供較高的系統(tǒng)性能。電源電路會(huì)在電機(jī)繞組上導(dǎo)致電壓沿激增現(xiàn)象,而這些電壓沿則可以電容耦合進(jìn)低電壓電路之中。電源電路中,電源開關(guān)和寄生元件的非理想行為也會(huì)產(chǎn)生感性耦合噪聲??刂齐娐放c電機(jī)和傳感器之間的長電纜形成多種路徑,可將噪...
2020-07-09
數(shù)字隔離器 簡化設(shè)計(jì) 可靠性
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