【導(dǎo)讀】變壓器瓦斯保護(hù)的主要元件就是瓦斯繼電器，它安裝在油箱與油枕之間的連接管中。當(dāng)變壓器發(fā)生內(nèi)部故障時(shí)，因油的膨脹和所產(chǎn)生的瓦斯氣體沿連接管經(jīng)瓦斯繼電器向油枕中流動(dòng)。
一、動(dòng)作原理
1、輕瓦斯動(dòng)作原理：
輕瓦斯動(dòng)作是由于氣體聚集在朝下的開口杯內(nèi)使開口杯在變壓器油浮力的作用下，上浮接通繼電器，發(fā)出報(bào)警，反應(yīng)變壓器內(nèi)故障輕微，變壓器油受熱分解產(chǎn)生了氣體。
2、重瓦斯動(dòng)作原理：
重瓦斯是由于變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)，產(chǎn)生強(qiáng)烈的瓦斯氣體，使變壓器的內(nèi)部壓力突增，產(chǎn)生很大的油流向油枕方向沖擊，因油流沖擊擋板，擋板克服彈簧的阻力，帶動(dòng)磁鐵向干簧觸點(diǎn)方向移動(dòng)，使干簧觸點(diǎn)接通，跳閘回路接通斷路器跳閘。
變壓器瓦斯保護(hù)的主要元件就是瓦斯繼電器，它安裝在油箱與油枕之間的連接管中。當(dāng)變壓器發(fā)生內(nèi)部故障時(shí)，因油的膨脹和所產(chǎn)生的瓦斯氣體沿連接管經(jīng)瓦斯繼電器向油枕中流動(dòng)。若流動(dòng)的速度達(dá)到一定值時(shí)，瓦斯繼電器內(nèi)部的擋板被沖動(dòng)，并向一方傾斜，使瓦斯繼電器的觸點(diǎn)閉合，接通跳閘回路或發(fā)出信號(hào)，如圖所示：瓦斯繼電器KG的上觸點(diǎn)接至信號(hào)，為輕瓦斯保護(hù)；下觸點(diǎn)為重瓦斯保護(hù)，經(jīng)信號(hào)繼電器KS、連接片XE起動(dòng)出口中間繼電器KOM，KOM的兩對(duì)觸點(diǎn)閉合后，分別使斷路器QF1、QF2、跳閘線圈勵(lì)磁。跳開變壓器兩側(cè)斷路器，即：
直流+ → KG → KS → XE → KOM → 直流-，起動(dòng)KOM。
直流+ → KOM → QF1 → YT → 直流-，跳開斷路器QF1。
直流+ → KOM → QF2 → YT → 直流-，跳開斷路器QF2。
再有，連接片XE也可接至電阻R，使重瓦斯保護(hù)不投跳閘而只發(fā)信號(hào)。
二、處理方法
1、運(yùn)行中變壓器輕瓦斯動(dòng)作后處理：
1）匯報(bào)值長(zhǎng)，聯(lián)系檢修人員，加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)視。
2）立即對(duì)變壓器進(jìn)行外部檢查：是否漏油，油位是否過低，油溫、繞組溫度是否升高，變壓器是否過負(fù)荷，變壓器運(yùn)行聲音是否異常，保護(hù)裝置或二次回路是否有故障，瓦斯繼電器是否有氣體并判斷氣量和顏色。
3）若瓦斯繼電器內(nèi)有氣體，記錄氣量并鑒定顏色是否可燃，取樣氣樣和油樣色譜分析。
4）若色譜分析判斷為空氣，則變壓器仍可運(yùn)行；若氣體為可燃的，說明變壓器故障，必須停止運(yùn)行；若氣體不可燃，但不是空氣，進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)視，如色譜分析超過正常值，經(jīng)判斷變壓器故障，則停止運(yùn)行。
5）必要時(shí)還可以檢查油的閃光點(diǎn)，若閃光點(diǎn)較過去降低5℃以上，則說明變壓器故障，必須停止運(yùn)行。
6）注意瓦斯信號(hào)發(fā)出的間隔時(shí)間，如逐次縮短，則 表示變壓器可能跳閘，此時(shí)禁止將瓦斯保護(hù)停用或改投信號(hào)，并匯報(bào)值長(zhǎng)。
2、運(yùn)行中變壓器重瓦斯動(dòng)作或輕、重瓦斯同時(shí)動(dòng)作的處理：
1）匯報(bào)值長(zhǎng)，聯(lián)系檢修。
2）檢查變壓器差動(dòng)保護(hù)、速斷保護(hù)或其它動(dòng)作于跳閘的后備保護(hù)是否同時(shí)動(dòng)作。
3）檢查瓦斯保護(hù)是否正確動(dòng)作，保護(hù)裝置、二次回路有無故障，判斷是否由于區(qū)外故障引起誤動(dòng)。
4）檢查油位、油溫、繞組溫度、防爆門、套管、焊縫是否異常。
5）通知檢修采集油樣與氣樣進(jìn)行分析，已鑒定變壓器內(nèi)部是否故障。
6）在重瓦斯保護(hù)的動(dòng)作原因未查清前，不得合閘送電。
