分享:路燈防雷擊的幾種超有效方法
發(fā)布時(shí)間:2014-07-21 責(zé)任編輯:sherryyu
【導(dǎo)讀】夏季雷雨天氣,家用電器、燈經(jīng)常會(huì)遭到損壞,夏季防雷擊就成了保護(hù)這些器件的必要工作。下面我們一起來看下雷擊有哪些類型及幾種防范路燈被雷電破壞最有效的辦法。
在夏季雷雨天氣出現(xiàn)的高峰時(shí)期的天氣中,家用電器、燈經(jīng)常會(huì)遭到損壞,夏季防雷擊就成了保護(hù)這些器件的必要工作。下面我們一起來看下雷擊有哪些類型及幾種防范路燈被雷電破壞最有效的辦法。
雷擊主要有以下四種類型:
1、傳導(dǎo)雷
遠(yuǎn)處的雷電擊中線路或因電磁感應(yīng)產(chǎn)生的極高電壓,由室外電源線路和通信線路傳至建筑物內(nèi)室內(nèi)的電氣設(shè)備。
2、直擊雷
直擊雷蘊(yùn)含極大的能量,峰值電壓可達(dá)5000kv的雷電流入地,具有極大的破壞力。會(huì)造成以下三種影響:
(1)巨大的富電流在數(shù)微秒時(shí)間內(nèi)流下地,使地電位迅速拾高,造成反擊事故,危害人身和設(shè)備安全。
(2)雷電流產(chǎn)生強(qiáng)大的電磁波,在電源線和信號(hào)線上感應(yīng)極高的脈沖電壓。
(3)雷電流流經(jīng)電氣設(shè)備產(chǎn)生極高的熱量,造成火災(zāi)或爆炸事故。
3、感應(yīng)雷
云層之間頻繁放電產(chǎn)生強(qiáng)大的電磁波導(dǎo)致共模和差模干擾,影響電氣設(shè)備運(yùn)行。
4、開關(guān)過電壓
供電系統(tǒng)中的電感性和電容性負(fù)載開啟或斷開、地極短路、電源線路短路等,都能在電源線路上產(chǎn)生高壓脈沖,脈沖電壓可達(dá)正常電壓的3到5倍,可嚴(yán)重?fù)p壞設(shè)備。破壞效果與雷擊類似。
那么將如何防范雷擊事故的發(fā)生?以下幾種方式是防范路燈被雷電破壞最有效的辦法:
1、設(shè)置雷電保護(hù)區(qū)
目前LED路燈除了電源設(shè)備外,還會(huì)設(shè)置一些通信設(shè)備用于控制路燈的開關(guān)及亮度,這些設(shè)備及電源都需要安置在雷電保護(hù)區(qū)內(nèi),保護(hù)區(qū)域直接受外殼屏蔽。此處的電磁場要弱得多。
2、防雷等電位連接
為徹底消除雷電引起的毀壞性的電位差,電源線、信號(hào)線、金屬管道等都要用過壓保護(hù)器進(jìn)行等電位連接,各個(gè)內(nèi)層保護(hù)區(qū)的界面處也要進(jìn)行局部等電位連接,各個(gè)局部等電位連接處要互相連接,最后與主等電位處相連。
3、外部防雷與內(nèi)部防雷相結(jié)合
現(xiàn)在一般的LED路燈外部都是導(dǎo)體材料,本身就相當(dāng)于一個(gè)避雷針,在設(shè)計(jì)上必須安裝引下線和地網(wǎng),這些系統(tǒng)構(gòu)成外部防雷系統(tǒng)。該系統(tǒng)可避免LED路燈因直擊雷引起火災(zāi)及人身安全事故。內(nèi)部防雷系統(tǒng)是指路燈內(nèi)部通過接地、設(shè)置電壓保護(hù)等方式對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。該系統(tǒng)可防止感應(yīng)雷和其他形式的過電壓侵入,造成電源毀壞、這是外部防雷系統(tǒng)無法保證的。這兩者之間是相輔相成的,互為補(bǔ)充。內(nèi)部防雷系統(tǒng)在很多器件上例如外殼、進(jìn)出保護(hù)區(qū)的電纜、金屬管道等都要連接外部防雷系統(tǒng)或者設(shè)置過壓保護(hù)器,并進(jìn)行等電位連接。
4、高質(zhì)量保護(hù)設(shè)備——防雷模塊和過壓保護(hù)模塊
防雷器的作用是在最短時(shí)間(納秒級(jí))內(nèi)將被保護(hù)系統(tǒng)連入等電位系統(tǒng)中,使設(shè)備各端口等電位。同時(shí)將電路中因雷擊而產(chǎn)生的巨大脈沖能量經(jīng)短路線釋放到大地,降低設(shè)備各接口端的電位差,從而起到保護(hù)設(shè)備的作用。
PS:LED路燈電源模塊不僅要按照上述要求進(jìn)行設(shè)計(jì),而且必須經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)程序:
1、具有恒壓輸出功能或具有恒流輸出功能或兩者功能兼有的控制裝置,應(yīng)采用GB19510.12/IEC61347-2-13安全標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。
2、對(duì)僅具有控制LED亮暗、閃動(dòng)、顏色等邏輯變化功能的控制裝置,應(yīng)采用GB19510.12/IEC61347-2-11安全標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。
3、如果一個(gè)控制裝置兼有上述兩者的功能的,應(yīng)按照GB19510.12/IEC61347-2-13安全標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。
實(shí)踐證明,科學(xué)的設(shè)計(jì)及嚴(yán)格的檢驗(yàn),不僅能確保LED路燈系統(tǒng)不受到雷電的傷害,而且杜絕了雷電對(duì)電源設(shè)備的共模和差模干擾。
特別推薦
- 隨時(shí)隨地享受大屏幕游戲:讓便攜式 4K 超高清 240Hz 游戲投影儀成為現(xiàn)實(shí)
- 在發(fā)送信號(hào)鏈設(shè)計(jì)中使用差分轉(zhuǎn)單端射頻放大器的優(yōu)勢
- 第9講:SiC的加工工藝(1)離子注入
- 移遠(yuǎn)通信再推兩款新型4G、Wi-Fi、GNSS三合一組合天線
- Bourns 推出全新雙繞組系列,擴(kuò)展屏蔽功率電感產(chǎn)品組合
- 貿(mào)澤開售AMD Versal AI Edge VEK280評(píng)估套件
- 安森美Hyperlux圖像傳感器將用于斯巴魯新一代集成AI的EyeSight系統(tǒng)
技術(shù)文章更多>>
- 在智能照明產(chǎn)品設(shè)計(jì)中實(shí)施Matter協(xié)議的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
- 艾睿電子助力SAVART Motors擴(kuò)大其在印尼的電動(dòng)車制造規(guī)模
- 隔離飛電容多電平變換器的硬件設(shè)計(jì)
- 【“源”察秋毫系列】多次循環(huán)雙脈沖測試應(yīng)用助力功率器件研究及性能評(píng)估
- 高信噪比MEMS麥克風(fēng)驅(qū)動(dòng)人工智能交互
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索