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同軸線纜RTK044淺析
目前，同軸線纜已經(jīng)是一種非常成熟的產(chǎn)品。其名稱源于中心銅線和外導(dǎo)體屏蔽層之間的同軸關(guān)系，這兩者共同構(gòu)成電流的傳輸回路。同軸線纜主要用于傳輸射頻信號(hào)或高清攝像頭信號(hào)，因?yàn)楫?dāng)高頻率電流通過(guò)普通電線傳輸時(shí)，普通電線實(shí)際上會(huì)像無(wú)線電天線一樣輻射信號(hào)，導(dǎo)致傳輸信號(hào)功率損失，因此接收到的...
2023-11-01
同軸線纜 RTK044 羅森伯格
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車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用: 連接器解決方案
隨著汽車安全化，互聯(lián)化、舒適化與自動(dòng)駕駛程度的發(fā)展需求不斷提高，汽車的功能設(shè)計(jì)和電子模塊日趨增加，多樣性的數(shù)據(jù)通訊及接口傳輸通道量需求增長(zhǎng)，從而實(shí)現(xiàn)更高效更精準(zhǔn)的通信，提供更優(yōu)質(zhì)的用戶駕駛體驗(yàn)。
2023-11-01
車聯(lián)網(wǎng) 連接器 解決方案
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的電壓基準(zhǔn)解決方案
精密信號(hào)鏈對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器來(lái)說(shuō)非常重要，因?yàn)殡姍C(jī)驅(qū)動(dòng)器利用精密信號(hào)鏈來(lái)測(cè)量電機(jī)速度、位置、扭矩和電源軌，從而確保高性能系統(tǒng)的穩(wěn)健性和效率。這一點(diǎn)適用于所有電機(jī)系統(tǒng)，例如伺服驅(qū)動(dòng)器、交流逆變器和速度受控型 BLDC 驅(qū)動(dòng)器，因?yàn)檫@些器件都具有電壓/電流感測(cè)、SIN/COS AFE 和模擬 I/O 等常見(jiàn)子...
2023-10-31
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 電壓基準(zhǔn)
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張忠謀麻省理工最新演講：人才與經(jīng)濟(jì)是臺(tái)積電的成功因素
臺(tái)積電創(chuàng)始人張忠謀在麻省理工學(xué)院（MIT）發(fā)表了題為《從得州到中國(guó)臺(tái)灣—芯片制造的人生啟示》的演講。在演講中，他回顧了與麻省理工的淵源，分享半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的技術(shù)歷史與重要人物，以及設(shè)計(jì)與代工的產(chǎn)業(yè)意義與創(chuàng)新價(jià)值，并重申了中國(guó)臺(tái)灣以及臺(tái)積電在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)成功的4個(gè)重要關(guān)鍵因素。
2023-10-31
臺(tái)積電 張忠謀 人才與經(jīng)濟(jì)
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ADI電源專家：什么樣的電源技術(shù)和迭代速度才能始終獨(dú)步于市場(chǎng)？
類追求更高效率利用能源的歷史大概與人類本身的歷史一樣長(zhǎng)。在數(shù)智化和電氣化程度日漸提高的當(dāng)下，面對(duì)極端環(huán)境與苛刻要求以及日趨廣泛多元的行業(yè)應(yīng)用，電源技術(shù)與產(chǎn)品又經(jīng)歷了怎樣的更新與迭代？在前不久的第11屆EEVIA年度中國(guó)硬科技媒體論壇暨產(chǎn)業(yè)鏈研創(chuàng)趨勢(shì)展望研討會(huì)上，ADI公司亞太區(qū)電源市場(chǎng)...
2023-10-31
電源技術(shù) 迭代速度
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專訪英特爾院士Tom Petersen:揭開英特爾銳炫顯卡驅(qū)動(dòng)的秘密
作為新玩家，Intel真正進(jìn)入獨(dú)立游戲顯卡才一年多的時(shí)間，起初，從產(chǎn)品到技術(shù)，從硬件到軟件，還存在這樣那樣的不足，但相信大家都看得出來(lái)，Intel對(duì)于游戲顯卡是非常認(rèn)真的！
2023-10-31
Tom Petersen 英特爾 銳炫顯卡驅(qū)動(dòng)
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如何快速調(diào)整DAC輸出電壓范圍
DAC的全稱為Digital to Analog Converter，即數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換器。它是一種將數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)的電路，例如將數(shù)字音頻信號(hào)轉(zhuǎn)換為聲音輸出，或者將數(shù)字圖像信號(hào)轉(zhuǎn)換為可顯示的圖像。DAC也可用于控制電機(jī)、電阻、電容等元件的輸出量，實(shí)現(xiàn)精密調(diào)節(jié)和控制。
2023-10-30
DAC 輸出電壓
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座椅控制模塊(SCM)連接器
座椅控制模塊(Seat Control Module, 簡(jiǎn)稱SCM)也叫座椅控制單元(Seat Control Unit, 簡(jiǎn)稱SCU)，為了追求極致的舒適感，智能座椅可以支持更多的座椅姿態(tài)調(diào)節(jié)，除了水平、高度、靠背常規(guī)調(diào)節(jié)，還支持旋轉(zhuǎn)、腿托、肩部、側(cè)翼等方向調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)舒適坐姿，智能座椅同時(shí)支持加熱、通風(fēng)、按摩、記憶、迎賓等...
2023-10-30
座椅 控制模塊 連接器
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ADC噪聲：有關(guān)模擬輸入的更多信息
我們研究了根據(jù)總SNR（信噪比）計(jì)算驅(qū)動(dòng)放大器對(duì)總ADC噪聲的貢獻(xiàn)。我逐步完成了使用放大器噪聲、負(fù)載阻抗和低頻ADC噪聲的計(jì)算過(guò)程。在該過(guò)程結(jié)束時(shí)，我們能夠看到計(jì)算的SNR與在實(shí)際硬件上測(cè)量的實(shí)際SNR之間的良好一致性。
2023-10-28
ADC噪聲 模擬輸入
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