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800V架構(gòu)下，給連接器帶來(lái)了哪些“改變”？
眾所周知，新能源汽車(chē)用連接器的作用主要是保證整車(chē)高壓互聯(lián)系統(tǒng)，即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通，通過(guò)獨(dú)立或與線(xiàn)纜一起，為器件、組件、設(shè)備、子系統(tǒng)之間傳輸電流或光信號(hào)，并且保持各系統(tǒng)之間不發(fā)生信號(hào)失真和能量損失的變化，是構(gòu)成整個(gè)完整系統(tǒng)連接所必須的基礎(chǔ)元件。...
2024-03-13
架構(gòu) 連接器
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功率MOSFET的UIS(UIL)特性知多少？
在關(guān)斷狀態(tài)下，功率MOSFET的體二極管結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是為了阻斷最小漏極-源極電壓值。MOSFET體二極管的擊穿或雪崩表明反向偏置體二極管兩端的電場(chǎng)使得漏極和源極端子之間有大量電流流動(dòng)。典型的阻斷狀態(tài)漏電流在幾十皮安到幾百納安的數(shù)量級(jí)。之前我們討論過(guò)功率MOSFET的雪崩效應(yīng)，今天，我們將繼續(xù)分享相...
2024-03-12
功率MOSFET UIS
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人工智能已悄然成為 RECOM工程師的最強(qiáng)大腦
乍一看，人工智能 (AI) 和電源設(shè)計(jì)似乎沒(méi)有太多共同之處。然而，RECOM 已經(jīng)在至少三個(gè)不同領(lǐng)域積極應(yīng)用人工智能技術(shù)，旨在提升我們的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。請(qǐng)繼續(xù)閱讀，了解人工智能、電力和 RECOM 如何變得密不可分。
2024-03-06
人工智能 電源設(shè)計(jì)
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使用大面積分析提升半導(dǎo)體制造的良率
設(shè)計(jì)規(guī)則檢查 (DRC) 技術(shù)用于芯片設(shè)計(jì)，可確保以較高的良率制造出所需器件。設(shè)計(jì)規(guī)則通常根據(jù)所使用設(shè)備和工藝技術(shù)的限制和變異性制定。DRC可確保設(shè)計(jì)符合制造要求，且不會(huì)導(dǎo)致芯片故障或DRC違規(guī)。常見(jiàn)的DRC規(guī)則包括最小寬度和間隔要求、偏差檢查以及其他規(guī)格，以避免在制造過(guò)程中出現(xiàn)短路、斷路、...
2024-03-05
半導(dǎo)體制造 芯片
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輕松了解功率MOSFET的雪崩效應(yīng)
在關(guān)斷狀態(tài)下，功率MOSFET的體二極管結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是為了阻斷最小漏極-源極電壓值。MOSFET體二極管的擊穿或雪崩表明反向偏置體二極管兩端的電場(chǎng)使得漏極和源極端子之間有大量電流流動(dòng)。典型的阻斷狀態(tài)漏電流在幾十皮安到幾百納安的數(shù)量級(jí)。
2024-03-04
功率MOSFET 雪崩效應(yīng)
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多通道優(yōu)先級(jí)放大器的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
模擬優(yōu)先級(jí)放大器最初是作為多輸出電源的一部分進(jìn)行設(shè)計(jì)，其中穩(wěn)壓操作基于最高優(yōu)先級(jí)通道的電壓。該放大器的另一個(gè)應(yīng)用是帶電子節(jié)氣門(mén)控制的引擎控制系統(tǒng)，其中引擎需要對(duì)多個(gè)輸入命令中優(yōu)先級(jí)最高的一個(gè)作出響應(yīng)。
2024-03-01
多通道 放大器
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意法半導(dǎo)體和Mobile Physics合作開(kāi)發(fā)EnviroMeter，讓手機(jī)具有準(zhǔn)確的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)功能
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST；紐約證券交易所代碼:STM)和環(huán)境物理學(xué)的軟件開(kāi)發(fā)初創(chuàng)公司Mobile Physics宣布了一項(xiàng)排他性合作協(xié)議，合作開(kāi)發(fā)一個(gè)用智能手機(jī)內(nèi)置光學(xué)傳感器測(cè)量家庭和環(huán)境的空氣質(zhì)量的應(yīng)用軟件。
2024-03-01
意法半導(dǎo)體 Mobile Physics EnviroMeter 手機(jī) 空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)
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精準(zhǔn)掌控，長(zhǎng)效運(yùn)行：TS-3032-C7溫度傳感器模塊的創(chuàng)新設(shè)計(jì)
瑞士微晶Micro Crystal的TS-3032-C7溫度傳感器模塊是一款集成了高性能溫度補(bǔ)償實(shí)時(shí)時(shí)鐘（RTC）的12位超低功耗溫度傳感器模塊。該模塊特別適用于對(duì)能耗有嚴(yán)格要求的應(yīng)用場(chǎng)景，如便攜式設(shè)備、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及智能穿戴設(shè)備。它不僅能夠?qū)崿F(xiàn)精確的溫度監(jiān)控，還能通過(guò)I2C接口提供高精度的時(shí)間管理功能。
2024-02-29
溫度傳感器模塊
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超結(jié)MOS在AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)上的應(yīng)用
AGV又稱(chēng)AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)、自動(dòng)裝卸車(chē)、搬運(yùn)機(jī)器人等。指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車(chē)，工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運(yùn)車(chē)，以可充電的蓄電池作為其動(dòng)力來(lái)源。
2024-02-29
超結(jié)MOS AGV無(wú)人搬運(yùn)車(chē)
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