機(jī)遇與挑戰(zhàn)：
- 智能電網(wǎng)及汽車(chē)電氣化標(biāo)準(zhǔn)有望出臺(tái)
市場(chǎng)數(shù)據(jù)：
- 2015年中國(guó)混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)294500臺(tái)
- 中國(guó)將在2015年之前在全國(guó)27個(gè)省市建立75座電動(dòng)車(chē)充電站
IEEE 標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)（IEEE STandards AssociatiON）與國(guó)際汽車(chē)工程協(xié)會(huì)（SAE International）日前簽署備忘錄，雙方在汽車(chē)與智能電網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，共同為標(biāo)準(zhǔn)制定與規(guī)范創(chuàng)建一個(gè)更加高效、合作的環(huán)境，從而更好地服務(wù)于整個(gè)行業(yè)。
行業(yè)研究機(jī)構(gòu) Zpryme 最新報(bào)告表明，中國(guó)混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量將從2011年的14500臺(tái)增至2015年294500臺(tái)，未來(lái)5年內(nèi)的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到82.6%。此外，中國(guó)將在2015年之前在全國(guó)27個(gè)省市建立75座電動(dòng)車(chē)充電站，6000多個(gè)充電樁。在此剛性需求下，發(fā)電、送電、用電等領(lǐng)域都對(duì)智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化提出了更高的要求。
兩大行業(yè)協(xié)會(huì)簽署備忘錄共享智能電網(wǎng)和汽車(chē)電氣化標(biāo)準(zhǔn)草案
作為國(guó)際汽車(chē)工程協(xié)會(huì)全球陸面車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)總裁，Jack Pokrzywa 表示，“業(yè)內(nèi)各方一直在密切關(guān)注智能電網(wǎng)，因?yàn)橹悄茈娋W(wǎng)是為混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)充電的基礎(chǔ)設(shè)施。IEEE 標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)是我們首選合作伙伴，因?yàn)樵摻M織在發(fā)展智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化體系方面一直處于國(guó)際領(lǐng)先地位。兩大行業(yè)協(xié)會(huì)間的緊密合作將有利于整個(gè)行業(yè)，加快推出更多有利于市場(chǎng)發(fā)展、降低成本以及促進(jìn)科技創(chuàng)新的標(biāo)準(zhǔn)。”
國(guó)際汽車(chē)工程協(xié)會(huì)和IEEE 標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)已經(jīng)在多個(gè)領(lǐng)域針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)制定做出重要貢獻(xiàn)，例如插電式電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)入網(wǎng)充放電及通信、智能電網(wǎng)。此外，國(guó)際汽車(chē)工作協(xié)會(huì)的陸面車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會(huì)在車(chē)輛運(yùn)輸行業(yè)發(fā)揮著積極作用，努力為混合和電動(dòng)汽車(chē)提供一個(gè)更加安全可靠的指導(dǎo)流程和管理規(guī)范。國(guó)際汽車(chē)工作協(xié)會(huì)下設(shè)24個(gè)汽車(chē)電氣化委員會(huì)，共擁有780名成員，確定了46個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，另有30個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)尚在制定中。
IEEE 是全球最大的專(zhuān)業(yè)技術(shù)學(xué)會(huì)，致力于在電子電氣與信息領(lǐng)域推進(jìn)著技術(shù)進(jìn)步。在智能電網(wǎng)研究方面，該學(xué)會(huì)明確了100余項(xiàng)智能電網(wǎng)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，其中超過(guò)20余項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)被美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院（NIST）收錄在《智能電網(wǎng)互操作標(biāo)準(zhǔn)框架和技術(shù)路線圖》中使用。IEEE 標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)與國(guó)際汽車(chē)工程協(xié)會(huì)在2011年2月份簽署的備忘錄中規(guī)定，兩大行業(yè)組織可以分享智能電網(wǎng)和汽車(chē)電氣化標(biāo)準(zhǔn)草案，并授權(quán)修改完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
IEEE 標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)董事 Judith Gorman 表示，“我們非常高興能夠與國(guó)際汽車(chē)工程協(xié)會(huì)在智能電網(wǎng)和汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域形成戰(zhàn)略合作伙伴。國(guó)際汽車(chē)工程協(xié)會(huì)是全球公認(rèn)的汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，通過(guò)與之建立緊密的合作關(guān)系，相信 IEEE 標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)和國(guó)際汽車(chē)工程協(xié)會(huì)都能夠更快更好推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展。而類(lèi)似這樣的合作也將會(huì)加快實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)的部署，在電力生產(chǎn)、輸送、使用方面為世界各地的企業(yè)和個(gè)人用戶(hù)提供更多的利好。”
