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工業(yè)傳感器選型：PNP和NPN兩種類型應(yīng)該如何選？
大多數(shù)工業(yè)接近傳感器（包括電感式、電容式、超聲波和光電式）都是固態(tài)的。所謂“固態(tài)”是指傳感器內(nèi)使用的部件類型——晶體管等固態(tài)電子元件被用來在檢測到物體時切換傳感器的輸出。
2023-01-04
工業(yè)傳感器 選型 PNP和NPN
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氖泡振蕩器
在看到一段氖泡閃燈電路視頻中，UP主展示了僅僅依靠一個電阻、電容和氖泡構(gòu)成的閃爍線路。?這是對應(yīng)的電路。?這種電路起振的關(guān)鍵，需要依賴于氖泡的復(fù)阻抗特性，或者伏特特性中的滯回特性。?這是兩種振蕩器張弛振蕩器，依賴于器件輸入輸出之間的回滯特性和復(fù)阻抗特性。?既然氖泡可以在電阻電容下振...
2023-01-04
氖泡 振蕩器 伏安特性
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TVS在汽車拋負載應(yīng)用選型設(shè)計
TVS作為浪涌抑制器，其應(yīng)用涉及到通信與電源回路的方方面面，因為太過普遍，很多應(yīng)用都是參考或延用過往設(shè)計，只知其保護效果而不知其根源，本章通過對于拋負載TVS選型計算展開分析，為新項目設(shè)計提供思路，該計算方式同樣適用于工業(yè)TVS選型應(yīng)用。
2022-12-30
TVS 汽車拋負載 選型
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羅姆發(fā)布肖特基二極管白皮書，助力汽車、工業(yè)和消費電子設(shè)備實現(xiàn)小型化和更低損耗！
近年來，隨著電動汽車的加速以及物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)設(shè)備、消費電子設(shè)備領(lǐng)域的普及，應(yīng)用產(chǎn)品中搭載的半導(dǎo)體數(shù)量也與日俱增。其中，中等耐壓的二極管因其能有效整流和保護電路，而被廣泛應(yīng)用在從手機到電動汽車動力總成系統(tǒng)等各種電路和領(lǐng)域中，半導(dǎo)體廠商羅姆在這些領(lǐng)域中已經(jīng)擁有驕人業(yè)績（圖1）。
2022-12-30
羅姆 肖特基二極管 白皮書
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ADALM2000活動：BJT多諧振蕩器
本文解釋三種主要類型的多諧振蕩器電路以及如何構(gòu)建每種電路。多諧振蕩器電路一般由兩個反相放大級組成。兩個放大器串聯(lián)或級聯(lián)，反饋路徑從第二放大器的輸出接回到第一放大器的輸入。由于每一級都將信號反相，因此環(huán)路整體的反饋是正的。
2022-12-29
BJT 多諧振蕩器
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汽車雷達傳感器和擁擠的無線電頻譜
隨著汽車雷達的普及，大量占用的射頻頻譜將類似于城市環(huán)境中的電子戰(zhàn)場。雷達將面臨無意或故意干擾攻擊的組合，設(shè)計人員必須實施反干擾技術(shù)，如電子戰(zhàn)（EW）中使用的技術(shù)。
2022-12-28
汽車雷達傳感器 無線電頻譜
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全面了解和分析開關(guān)穩(wěn)壓器噪聲
本文將介紹幾種不同類型的固有開關(guān)穩(wěn)壓器噪聲：開關(guān)紋波、寬帶噪聲和高頻尖峰。還將討論和分析開關(guān)穩(wěn)壓器的PSRR，因為它們與輸入噪聲抑制有關(guān)。在設(shè)計低噪聲開關(guān)穩(wěn)壓器時，全面了解開關(guān)穩(wěn)壓器噪聲非常重要，這樣才能去除LDO后電壓調(diào)節(jié)器，從而提高功率轉(zhuǎn)換器效率，節(jié)省解決方案尺寸并降低設(shè)計成本。
2022-12-28
開關(guān)穩(wěn)壓器 噪聲
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電動汽車（EV）壁掛式充電器
當前，隨著新能源技術(shù)的不斷突破創(chuàng)新以及汽油價格的接連上漲，電動汽車在大眾消費群體中越來越受歡迎。在電動汽車市場不斷向好的同時，充電樁的部署工作也迫在眉睫。為滿足廣大用戶的海量充電需求，瑞薩電子推出電動汽車（EV）壁掛式充電器解決方案，該方案適用于消費類和商用EV充電器，可為用戶帶...
2022-12-26
電動汽車 壁掛式 充電器
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科普：常用的傳感器基礎(chǔ)知識掃盲
傳感器的定義是：“能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號的器件或裝置，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成”。傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等...
2022-12-26
傳感器 基礎(chǔ)知識
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