-
一文搞懂IGBT的損耗與結(jié)溫計(jì)算
與大多數(shù)功率半導(dǎo)體相比,IGBT 通常需要更復(fù)雜的一組計(jì)算來確定芯片溫度。這是因?yàn)榇蠖鄶?shù) IGBT 都采用一體式封裝,同一封裝中同時(shí)包含 IGBT 和二極管芯片。為了知道每個(gè)芯片的溫度,有必要知道每個(gè)芯片的功耗、頻率、θ 和交互作用系數(shù)。還需要知道每個(gè)器件的 θ 及其交互作用的 psi 值。
2023-02-20
IGBT 損耗 結(jié)溫
-
R-Car DNN模擬器的介紹
本篇文章我們將介紹瑞薩為R-Car V4H提供的三種類型的DNN開發(fā)模擬器,以及它們的使用情況和特點(diǎn)。
2023-02-20
R-Car DNN模擬器
-
一文了解控制系統(tǒng)及DC-DC轉(zhuǎn)換器控制環(huán)路設(shè)計(jì)推薦
環(huán)路補(bǔ)償是設(shè)計(jì)DC-DC轉(zhuǎn)換器的關(guān)鍵步驟。如果應(yīng)用中的負(fù)載具有較高的動(dòng)態(tài)范圍,設(shè)計(jì)人員可能會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)換器不再能穩(wěn)定的工作,輸出電壓也不再平穩(wěn),這是由于控制環(huán)路穩(wěn)定性或帶寬帶來的影響。了解環(huán)路補(bǔ)償理論有助于設(shè)計(jì)人員處理典型的板級(jí)電源應(yīng)用問題。
2023-02-20
控制系統(tǒng) DC-DC轉(zhuǎn)換器 控制環(huán)路
-
三款產(chǎn)品,看國(guó)巨集團(tuán)如何定義優(yōu)秀的電子元件!
與集成電路(IC)相比,電阻、電容、電感、傳感器、電路保護(hù)等電子元件,由于結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,功能單一,產(chǎn)品和技術(shù)迭代的速度也不快,因此在很多人看來并不起眼。但實(shí)際上,這些電子元件作為構(gòu)建電子系統(tǒng)不可或缺的重要元素,也在隨著電子技術(shù)的發(fā)展,亦步亦趨,不斷進(jìn)化。
2023-02-17
國(guó)巨 電子元件 片式電阻
-
800V架構(gòu),能治好電動(dòng)汽車用戶的“里程焦慮”嗎?
對(duì)于電動(dòng)汽車而言,為了縮短充電時(shí)間、解決車主的里程焦慮問題,除了使用石墨烯電池和固態(tài)電池,我們還可以通過增加電壓或電流以增加流向電池的功率來達(dá)到縮短充電時(shí)間的目標(biāo)。當(dāng)使用增流方案時(shí),車內(nèi)必須使用更粗的電纜,這樣一來,不僅車體變重,整體成本也會(huì)增加。而如果采用增加電壓的方案,隨...
2023-02-16
電動(dòng)汽車 汽車充電
-
牽引逆變器:汽車創(chuàng)新與性能的相互交融
踩下電動(dòng)汽車 (EV) 的踏板,即可獲得快速、平穩(wěn)的加速。我們對(duì)此已經(jīng)感到非常滿足了?當(dāng)然不。新型電動(dòng)汽車將擁有更高的性能和更長(zhǎng)的續(xù)航里程。由于電動(dòng)汽車將儲(chǔ)存的電能轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力,此類改進(jìn)發(fā)生在電氣層面,而不是牽引電機(jī)層面。牽引逆變器技術(shù)的新發(fā)展使其成為一個(gè)增長(zhǎng)領(lǐng)域。牽引逆變器可以管...
2023-02-16
牽引逆變器 汽車
-
薄膜電阻與厚膜電阻有何差異?本文一次給你講透!
薄膜電阻與厚膜電阻的共同特征在于,通過在耐熱基板的表面,涂覆一層薄膜狀的電阻材料而形成的電阻元件。薄膜與厚膜最直觀的差異就是這層“膜”(導(dǎo)電層)的厚度。厚膜電阻膜的厚度可以是薄膜電阻的上千倍。
2023-02-16
薄膜電阻 厚膜電阻
-
AUTO TECH 2023 廣州國(guó)際汽車電子技術(shù)展覽會(huì)
廣州國(guó)際汽車電子技術(shù)展覽會(huì)是 AUTO TECH 2023 華南展六大專題展之一,將于2023年11月1日-3日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉辦,與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展、新能源汽車技術(shù)展、汽車輕量化技術(shù)展、自動(dòng)駕駛技術(shù)展、汽車測(cè)試技術(shù)展等聯(lián)袂呈現(xiàn);屆時(shí)將匯集全球500多家領(lǐng)先參展商向廣大汽車工程師展示先進(jìn)的汽車電子...
2023-02-15
廣州國(guó)際汽車電子技術(shù)展 汽車電子
-
AUTO TECH 2023廣州國(guó)際汽車電子技術(shù)展覽會(huì)將在廣州盛大召開
汽車電動(dòng)化和智能化成為汽車行業(yè)的主流發(fā)展趨勢(shì),作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的重要組成部分,汽車電子產(chǎn)業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革中起到了至關(guān)重要的作用。
2023-02-15
AUTO TECH 汽車電子技術(shù)展覽會(huì) 廣州
- 隨時(shí)隨地享受大屏幕游戲:讓便攜式 4K 超高清 240Hz 游戲投影儀成為現(xiàn)實(shí)
- 在發(fā)送信號(hào)鏈設(shè)計(jì)中使用差分轉(zhuǎn)單端射頻放大器的優(yōu)勢(shì)
- 第9講:SiC的加工工藝(1)離子注入
- 移遠(yuǎn)通信再推兩款新型4G、Wi-Fi、GNSS三合一組合天線
- Bourns 推出全新雙繞組系列,擴(kuò)展屏蔽功率電感產(chǎn)品組合
- 貿(mào)澤開售AMD Versal AI Edge VEK280評(píng)估套件
- 安森美Hyperlux圖像傳感器將用于斯巴魯新一代集成AI的EyeSight系統(tǒng)
- 在智能照明產(chǎn)品設(shè)計(jì)中實(shí)施Matter協(xié)議的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
- 艾睿電子助力SAVART Motors擴(kuò)大其在印尼的電動(dòng)車制造規(guī)模
- 隔離飛電容多電平變換器的硬件設(shè)計(jì)
- 【“源”察秋毫系列】多次循環(huán)雙脈沖測(cè)試應(yīng)用助力功率器件研究及性能評(píng)估
- 高信噪比MEMS麥克風(fēng)驅(qū)動(dòng)人工智能交互
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall