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汽車傳動系統(tǒng)的電氣化提升 — 情況與原因
汽車領(lǐng)域所有有關(guān)該電氣化討論的內(nèi)容都有什么？已有很多介紹電池的文章，尤其是 48V 及 400V 鋰離子電池與 12V 鉛酸電池，以及隨負(fù)載要求增加其在一臺汽車中共存所具有的挑戰(zhàn)性。傳動系統(tǒng)中的牽引電機(jī)、轉(zhuǎn)向、車載充電、壓縮機(jī)以及再生制動等這些負(fù)載需要 1kW 以上的電源，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于之前的需求。
2021-05-07
汽車傳動系統(tǒng) 電氣化
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一文助您了解并應(yīng)用數(shù)字隔離器的安全限值
電隔離在工業(yè)和汽車系統(tǒng)中很常見，是進(jìn)行高壓防護(hù)或抵消接地電位差的一種手段。設(shè)計人員以前使用光耦合器進(jìn)行隔離，但在最近幾年中，采用電容式隔離和磁隔離的數(shù)字隔離器變得越來越流行。在使用這樣的隔離器時，了解它們的安全限值及其使用方法對于系統(tǒng)設(shè)計至關(guān)重要。
2021-05-07
應(yīng)用 數(shù)字隔離器 安全限值
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如何對電動汽車實現(xiàn)高效的電源管理？
因為質(zhì)量、功能簡單，以及最重要的節(jié)能等環(huán)保特點，電動車(EV)正變得越來越受歡迎。與燃油車相比，電動馬達(dá)結(jié)構(gòu)較為簡單，同時電動車在能源效益方面有突出優(yōu)勢：燃油車的能源效益為16%，而電動車的能源效益為85%，不斷推陳出新的電氣技術(shù)還能實現(xiàn)能源再生。
2021-05-07
電動汽車 電源管理
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Digi-Key開售ERNI的電子連接器和電纜組件產(chǎn)品
ERNI 連接器和電纜組件憑借安全性和強(qiáng)大的抗振性而備受信賴，其設(shè)計特性包括雙梁母觸頭、端子位置保證 (TPA) 和防斜插外殼。應(yīng)用領(lǐng)域包括物聯(lián)網(wǎng)、汽車、運輸、航空航天、軍事、工業(yè)、醫(yī)療、照明、通信和儀表。日前，Digi-Key已與 ERNI達(dá)成牢固的全球分銷合作關(guān)系，如需了解有關(guān) ERNI 的更多信息或訂...
2021-05-06
Digi-Key 連接器 ERNI 分銷合作
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寬禁帶為電動汽車提供更快充電的能力
提供所需的功率水平以安全高效地實現(xiàn)更快的電動汽車(EV)充電和支持加速采用并非易事。基于硅的開關(guān)器件的進(jìn)一步顯著改進(jìn)變得越來越具有挑戰(zhàn)性，領(lǐng)先的半導(dǎo)體器件制造商如安森美半導(dǎo)體正采用新材料提供具有電動汽車快速充電所需性能的方案。所謂寬禁帶(WBG)材料，包括氮化鎵(GaN)和碳化硅(SiC)，都在...
2021-05-04
寬禁帶 電動汽車 充電
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電動汽車充電：工業(yè)應(yīng)用角
電動汽車充電樁對下一代交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)至關(guān)重要。電動汽車維護(hù)設(shè)備（EVSE）及時高效地為插電式電動汽車（PEV）中的牽引電池充電的能力是開發(fā)高功率、高性能、具豐富保護(hù)功能的電動汽車（EV）（非車載）充電機(jī)的主要驅(qū)動力。充電樁按充電能力分類，以處理不同的用例場景。
2021-05-03
電動汽車 充電 工業(yè)應(yīng)用
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汽車應(yīng)用角：電動汽車車載充電(OBC)
電池電動汽車(BEV)和插電式混合動力汽車(PHEV)采用高壓電池系統(tǒng)驅(qū)動車輛。這些電池系統(tǒng)需要一種在不行駛時充電的方法。最常見的系統(tǒng)使用300 V-400 V電池，但有些制造商已開始指定800 V電池系統(tǒng)以提高車輛能效。無論電池電壓或電池類型如何，它們都需要一種日常充電的方法。
2021-05-02
汽車應(yīng)用 電動汽車 車載充電
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有什么有源電路保護(hù)方案可以取代TVS二極管和保險絲？
所有行業(yè)的制造商都在不斷推動提升高端性能，同時試圖在此類創(chuàng)新與成熟可靠的解決方案之間達(dá)成平衡。設(shè)計人員面臨著平衡設(shè)計復(fù)雜性、可靠性和成本這一困難任務(wù)。以一個電子保護(hù)子系統(tǒng)為例，受其特性限制，無法進(jìn)行創(chuàng)新。這些系統(tǒng)保護(hù)敏感且成本高昂的下游電子器件（FPGA、ASIC和微處理器），這些器...
2021-05-01
有源電路保護(hù) 方案 TVS二極管 保險絲
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提高遲滯，實現(xiàn)平穩(wěn)的欠壓和過壓閉鎖
電阻分壓器可將高電壓衰減至低壓電路能夠承受的電平，且低壓電路不會出現(xiàn)過載或損壞。在功率路徑控制電路中，電阻分壓器有助于設(shè)置電源欠壓和過壓閉鎖閾值。這種電源電壓驗證電路常見于汽車系統(tǒng)、便攜式電池供電儀器儀表以及數(shù)據(jù)處理和通信板中。
2021-05-01
遲滯 欠壓 過壓閉鎖
- 隔離飛電容多電平變換器的硬件設(shè)計
- 艾睿電子助力SAVART Motors擴(kuò)大其在印尼的電動車制造規(guī)模
- 面向車載應(yīng)用的 DC/DC 電源
- 村田開發(fā)了村田首款 “HCR/XRCGE_M_F系列”汽車用晶體諧振器
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- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
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