單觸點額定電流60A的電源連接器,你見過嗎?
發(fā)布時間:2021-07-09 來源:貿(mào)澤電子 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】如果按照功能來給連接器分類,通常可以分為信號連接器和電源連接器兩大類,前者負(fù)責(zé)在不同電子系統(tǒng)之間傳輸數(shù)據(jù)和信號,而后者則負(fù)責(zé)傳輸電能。由于角色不同,所以開發(fā)者對于兩者的核心訴求也有差異——對于信號連接器,傳輸速率通常是最關(guān)鍵的一個性能指標(biāo);而對于電源連接器來說,能夠承載和傳輸更大的功率,則是其追求的極致目標(biāo)。
電源連接器的設(shè)計要求
為了提升功率傳輸能力,電源連接器就需要提升其單一觸點的電流承載能力(即額定電流)。以往在電源連接器的應(yīng)用中,受制于端子額定載流能力,為了達(dá)到傳輸大電流的目的,開發(fā)者只能采用多端子分流的方式,但是這無疑會增大整個電源互連系統(tǒng)的尺寸。這在電子產(chǎn)品功率越來越高,而外形越來越小的趨勢下,顯然難于滿足設(shè)計要求。
而且很多大功率的應(yīng)用,比如電動汽車電池監(jiān)控/管理、電源控制系統(tǒng)、機(jī)器人驅(qū)動器、伺服控制、無人機(jī)、航天衛(wèi)星等,其工作環(huán)境十分復(fù)雜和惡劣,往往對連接器的可靠性也有更高的要求,這就使得此類電源連接器在設(shè)計上不能隨便。
簡單歸納一下,我們不難看出今天人們對于高功率、高可靠性連接器的一般要求包括:
● 在電氣性能方面,需要能夠承載更大的電流,具有更高的耐壓,以支持更高的功率傳輸;
● 在機(jī)械特性方面,需要更加耐用,滿足長期使用和反復(fù)插拔的使用要求;
● 在使用環(huán)境方面,需要有能力耐受高沖擊、高振動以及高溫環(huán)境的的考驗,能夠在惡劣的環(huán)境中使用;
● 在易用性方面,需要有必要的安全防護(hù)、防止錯配等機(jī)制,且安裝和配接過程簡單,易于操作;
● 在外形上,需要管理好自己的“身材”,在高功率和小型化上找到最佳的平衡點。
如果能夠同時滿足上述所有這些要求,那么這樣的電源連接器確實就可以稱之為“理想之選”了。
Harwin的高功率高可靠性方案
盡管找到這樣的高功率、高可靠性的電源連接器不容易,不過我們還真發(fā)現(xiàn)了一款——那就是Harwin公司推出的Kona系列電源連接器。該系列線對板連接器具有8.5mm的引腳間距,單觸點可提供高達(dá)60A的額定電流,工作溫度范圍為-65℃?+150℃。
一個完整的Kona互連系統(tǒng)組件包括一個具備板安裝固定件的垂直穿板(through-board)式公頭連接器,以及一個支持8AWG規(guī)格電纜的母頭電纜連接器。
圖1:Kona系列電源連接器組件
(圖源:Harwin)
Harwin公司之前也推出過Datamate系列高功率連接器,之所以會考慮在新的產(chǎn)品系列中將觸點的額定電流提升到60A這樣一個高位,主要是他們看到了明確的市場需求,因此在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多方面的創(chuàng)新和優(yōu)化,最終達(dá)成了這樣的設(shè)計目標(biāo)。
Kona連接器特性詳解
從外形結(jié)構(gòu)上看,Kona系列連接器的觸點為單排布局,有2、3和4個觸點版本可選。與以前的高功率連接器相比,觸點的間距增加到了8.5mm,這樣帶來的一個顯著的好處就是為電氣性能的提升提供了空間——Kona系列連接器各個觸點都可以同時承載最高60A的電流;而額定電壓也可達(dá)到3000VAC(一分鐘);在海平面高度的工作電壓高達(dá)1500V(DC或AC峰值)。
雖然與以前4mm間距的電源連接器相比,8.5mm的間距似乎會讓連接器的外形更大,但由于額定電流性能的大幅提升,在實際應(yīng)用中只需更少的觸點即可傳輸更大的電流,因而整個電源互連系統(tǒng)的功率密度反而是增加了,達(dá)到了每厘米48A,也使得系統(tǒng)空間更為緊湊。
圖2:Kona連接器8.5mm的間距
為提升電氣性能提供了空間(圖源:Harwin)
支持更高的載流能力,結(jié)構(gòu)設(shè)計的優(yōu)化不是唯一的要素。Kona系列連接器在觸點的設(shè)計上也有創(chuàng)新之舉。與傳統(tǒng)的線對板電源連接器不同,Kona公頭連接器的鈹青銅觸點采用了獨特的6指設(shè)計,這樣在配接時,公頭的觸點就可以在360°的各個方向上提供正向的法向彈力,使公頭與母頭的觸點牢牢接觸。而且連接器公頭和母頭的觸點都有鍍金層,這樣一來,不僅確保了最佳的電氣傳輸性能(最大接觸電阻僅2mΩ),也讓連接的可靠性更有保障,使得Kona連接器的配接次數(shù)(壽命)達(dá)到250次。
圖3:Kona公頭連接器的觸點采用
獨特的6指設(shè)計(圖源:Harwin)
Kona連接器在結(jié)構(gòu)設(shè)計上還有一個特點就是,連接器的每個觸點都有單獨的保護(hù)罩,讓觸點之間彼此隔離,這樣既能夠防止在配接過程中意外觸碰到觸點,也可以避免由于錯誤操作對觸點造成損壞,可以說是一舉兩得。
從圖4中大家還可以看到,在公頭和母頭連接器保護(hù)罩的外輪廓上還采用了極化設(shè)計,可以有效防止錯配的發(fā)生。
圖4:Kona連接器每個觸點都有單獨的保護(hù)罩
并采用了極化外形設(shè)計(圖源:Harwin)
為了提升在耐沖擊和耐振動方面的機(jī)械特性,Kona連接器設(shè)計了強(qiáng)化的鎖定方式,可通過安裝在母頭連接器組件上的不銹鋼指旋螺絲,將其與公頭連接器緊密地固定在一起,且安裝簡捷,無需采用任何工具,能夠最大程度地提高用戶的便利性。在公頭連接器一端,由于需要裝配在PCB上,所以每個觸點都留有4.5mm的電路板穿孔端子,在連接器的兩端還各有一個長5.2mm的固定螺栓,以增強(qiáng)公頭連接器在PCB上的穩(wěn)固性。
由于采用了“先配接后鎖定(mate-before-lock)”機(jī)制,可確保觸點在完全配接之后再接合鎖定裝置,從而防止在鎖定過程中造成損壞。上述這些舉措,使得Kona連接器組件可承受12小時20G的振動力,以及6mS高達(dá)100G的沖擊力。
圖5:Kona連接器提供了更穩(wěn)固的
機(jī)械連接特性(圖源:Harwin)
圖6分別展示了Kona連接器公頭(上圖)和母頭(下圖)的機(jī)械結(jié)構(gòu),大家可以一目了然。其中還有一個小細(xì)節(jié)——在Kona連接器的公母組件的外殼上都設(shè)置有觸點指示器,明確標(biāo)識出“1號”觸點的位置,可確保連接器組件正確定向,這也算是一個很貼心的設(shè)計了。
圖6:Kona連接器專門設(shè)置了觸點指示器
(圖源:Harwin)
本文小結(jié)
上述所有這些特性,使得Kona連接器成為了一個高功率、高可靠性電源連接器的典范。之所以能夠達(dá)成這樣的設(shè)計目標(biāo),所有的“秘密”其實都在上述這些“細(xì)節(jié)”之中。我們不妨將這些被專門設(shè)計和優(yōu)化的“細(xì)節(jié)”總結(jié)列舉出來,大家可以按圖索驥,慢慢品讀。
圖7:Kona連接器設(shè)計細(xì)節(jié)和主要產(chǎn)品特性
(圖源:Harwin)
表1:Kona連接器產(chǎn)品特性和應(yīng)用優(yōu)勢
(圖源:Harwin)
如果你也在尋找這樣一款高功率、高可靠性的互連解決方案,那么Kona連接器一定不會讓你失望。想要進(jìn)一步認(rèn)識和了解這款優(yōu)秀的連接器產(chǎn)品,請移步貿(mào)澤電子的網(wǎng)站,那里有更豐富的技術(shù)和設(shè)計資源。
免責(zé)聲明:本文為轉(zhuǎn)載文章,轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問題,請聯(lián)系小編進(jìn)行處理。
推薦閱讀:
特別推薦
- 【“源”察秋毫系列】下一代半導(dǎo)體氧化鎵器件光電探測器應(yīng)用與測試
- 集成開關(guān)控制器如何提升系統(tǒng)能效?
- 工業(yè)峰會2024激發(fā)創(chuàng)新,推動智能能源技術(shù)發(fā)展
- Melexis推出超低功耗車用非接觸式微功率開關(guān)芯片
- Bourns 發(fā)布新款薄型線性濾波器系列 SRF0502 系列
- 三菱電機(jī)開始提供用于xEV的SiC-MOSFET裸片樣品
- ROHM開發(fā)出支持更高電壓xEV系統(tǒng)的SiC肖特基勢壘二極管
技術(shù)文章更多>>
- AMTS & AHTE South China 2024圓滿落幕 持續(xù)發(fā)力探求創(chuàng)新,攜手并進(jìn)再踏新征程!
- 提高下一代DRAM器件的寄生電容性能
- 意法半導(dǎo)體Web工具配合智能傳感器加快AIoT項目落地
- 韌性與創(chuàng)新并存,2024 IIC創(chuàng)實技術(shù)再獲獎分享供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)下的自我成長
- 上海國際嵌入式展暨大會(embedded world China )與多家國際知名項目達(dá)成合作
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索